Skiff,Посмотри конец темы "Установка кита Диас турбо".

_________________
2013 L

я про рестайлинг там есть место.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Типа такого, но с длиной надо мерить по месту. Вчера выкинул радиатор ГУРА, пробовал радиатор печки от классики для водного кулера примерить. Получается, что работают только Семь рядов радиатора, это примерно половина радиатора. Остальная часть закрыта бампером (у меня обычный бампер, не бертоновский).
Высоко прикрепить не получается, упирается в наклон декоративной решетки радиатора.
И учти, кузов кромсать придется, чтоб трубы вести или в нишах арок, или аж снизу обходить.
Короче, фронтальник на кондей -серьезный головняк. Кулер должен быть тоньше, так как радиатор кондея стоит перед радиатором.
Намекаю, что по деньгам водный кулер выйдет почти одинаково с фронтальным, но на машине с кондеем поставить намного проще.
Посчитай все уголки, повороты, силиконовые переходы, сварку ...нержи/люминя...

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Все подводы -отводы воздуха к и от турбины буду делать из эпокситки .
Видел на какомто сайте про шохи - вещь!
Вообщем ладно буду мерить радиатор чтоб подобрать кулер.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, :P Да что тебе за нужда в этой допотопной эпоксидке ? Эта палочка-выручалочка из нищих 80-х , ну латали ею сгнившие до дыр кузова .Так тогда ж не было ни шиша.Человека с болгаркой или самопальным сварочником в центнер весом на халяву поил весь гаражный кооператив.

_________________
2013 L

Skiff, вот кулер как у меня, но ценник гуманее в два-три раза
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Motors ... -item.html

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я так понимаю для его охлаждения сгодится радиатор печки, такой, чтоб поместился под решётку, и помпа, например от Волги.?

_________________
2013 L

Балаганов, разумеется. И шланги внутренним диаметром 16-20мм. Такие всяко под фарой без резки и точилова пролезут где угодно. Да и впробках кулер работает лучше. И объём пайпа меньше,лучше резвость на малых оборотах
Только я недавно радиатор гура демонтировал, радиатор печки 2101 только 7рядов над бампером помещается, остальная часть за ним и будет хуже обдуваться. Нужен тонкий, длинный радиатор в идеале. Но у меня кондеевский радиатор перед основным! У кого нет кондея, там гораздо просторнее, радиатор от печки выше можно поднять, если радиатор гура поближе к решетке сместить. Но это вообще не проблема. Там всё просто.

Нужны помпа. Лучше бош, она на 300рублей дороже газелевской, но надежнее
Расширительный бачок. У меня от Оки. Ибо маленький и дешевый. Можно от нашего Гура-вообще зачетно смотрится и вроде пластик гораздо солиднее.у него 18мм штуцера
Пара углоков 90* 1/2«
Пара штуцеров 16-18мм, зависит от модели помпы и радиатора отопителя.
Шланги
Вроде всё.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, А что, с радиатором ГУРа можно просто и без последствий расстаться ?
Узнавал про помпу : Бош предлагают с производительностью 530 и 750 л/ч , какой интересно будет достаточно ?

_________________
2013 L

Балаганов, не знаю. Я в разделе про гур тему создал, спросил. Ответили что на обычных нивах его якобы вообще нет.
Да и я на Севере живу, думаю обойдусь. :
Про помпы куча тем, и каталожные номера и производительность, и конфигурация штуцеров... Пошерсти поиском по форуму.
У меня газелячьи обе, с медными вставками. Одна для печки, вторую для кулера купил.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17