LokoTen,
цели сформулированы предельно ясно:... так же конечная стоимость продукта. Вот и всё.

_________________
born in USSR

Так,я чего то не пойму в переписке написано,что стоимость комлекта 17тык,а 55-17=38! 38 это что за установку?

интересно, если кит ставить самому, как перешивать контроллер и надо ли?

17 стоимость только турбины. Без причиндалов для ШН.
45 стоимость полного комплекта.
55 стоимость комплекта с установкой . т.е установка 10 т.р.

AMP, а можно узнать, что за причендалы на 28000?... : Золотые переходники?

Весь комплект КИТа обозначьте плиз!

ээээ ребята так не пойдет. Я ведь не представитель конторы.
Вот цитата из статьи:
"В «турбокит» входят: турбокомпрессор GT-17, переходник между выпускным коллектором и ТК, приемная труба, комплект защитных тепловых экранов, патрубки подвода и отвода воздуха, трубки подачи и слива масла, штуцер для врезки в картер, трубки подачи антифриза и ПО для перепрограммирования штатного контроллера. Сейчас комплект можно приобрести за 45 тыс. рублей. Тюнинг автомобиля силами работников «Диас-Турбо» обходится клиентам в 55 тыс. рублей.
"
Вы читайте внимательно, что пишут в теме и тогда вопросов будет меньше.

АААААА, ну теперь всё ясно и понятно!!! Жаль что на форуме нет счастливых обладателей сего-девайса! Хотесь бы узнать как он себя ведёт!?

Надо, ПО в комплекте

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

LokoTen, сенкс. Кит отпадает... самостоятельная перешивка - фигня полная...

Странный человек, а кто мешает в сервисе кит поставить? Или лучше продолжать мучиться?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC