Ой : ...Извиняйте людидобрые. Извините, ляпнул не подумав. Боше так нибуду. :
А манометр в комплекте не поставляется, но на панель приборов выведены основные датчики работы главных узлов двигателя, к которым теперь относится и турбина. А если нам не достаточно, так мы еще бортовой компьютер ставим.

_________________
Удовольствие нужно получать не от быстрой, а от грамотной езды...

Всем привет.

Периодически выскакивает ошибка, слишком богатая смесь. Номер не помню, могу посмотреть.

Бош 7.9.7 стоковый.
Где искать и чем грозит ?

_________________

Как некоторые из вариантов: неисправность ДМРВ(возможно загрязнение) и сбито зажигание.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Наконец то сделал видео.
http://www.youtube.com/watch?v=87fhWTwQ-qw

Конечно сложно самому снять все режимы работы.
Под нагрузкой стрелка доходит до 0,4. В основном в обычных режимах болтается в нижней шкале.

_________________

Всем привет.
Вчера вылезла фигня, при прогреве растут обороты выше 1500 и 2000 и не падают... После выключения двигателя и повторной заводки какое то время все ок, потом опять растет.
На форуме одна такая тема, но с 2007 года никто ничего не писал.
такие варианты:
1. трос - проверил, в порядке
2. ДПДЗ, куплю, заменю
3. загрязнение вентиляции картера, так как стоит у меня маслооттделитель думаю может что с ним.
4. проблемы с РХХ, загрязнение и т.п. (дроссельный узел новый, РХХ тоже, но проверю)...

Есть идеи ?

_________________

Вчера заменил ДПДЗ, но пока что не ездил.
Заодно посмотрел что набралось в маслотделителе... Там какая то непонятная жижа, беловатая... Х.з. нормально это или нет... Кто подскажет.
Насчет оборотов отпишусь.
У нас наконец то выпал снег...

_________________

Denis, у тебя маслоотделитель без слива обратно в картер, так там сейчас из за больших перепадов температуры на улице образуется конденсат, он смешивается с маслом и образуется эмульсия, а она имеет белёсый цвет. Так что не боись

Denis, Это видео c ограниченным доступом.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Счас поправлю.

Замена ДПДЗ ничего не дала.

Насчет эмульсии так и подумал, просто первое впечатление было не очень

Какие варианты еще есть с плаванием оборотов ?

_________________

Чё вы паритесь с этими маслоотделителями? У меня почти 2 года турбина, отделителя нет, дроссельный узел чистый, т.к. маслицем постоянно промывается, холостой ход идеальный. Ну, подливаю масло конечно чаще, и уровень больше 1/3 между мин и макс не наливаю (а то ещё быстрее улетучивается).