Турбо Шнивы не имею, но до марта этого года ездил на 2114 турбо . Покупал новой, потом ставил все. Ездил три года. Продал . Купил Шниву .
Если у кого есть вопросы по турбо тазам, готов ответить . Дать совет или рассказать .

yana 25, проверь вентиляцию картера на всякий случай.

_________________
ШН 2011LT

Картинка завалялась .

_________________
2013 L

на счет вентиляции картера,что там может быть забито,вроде отверстия не маленькие,разбирал этот узел куда щуп вставляется,конечно масло было но речи нет о забитом.писюн слива сделан как у всех под потолок максимально,и еще на тонком шланге вентиляции стоит клапан пропускает в сторону дросселя,он не может быть лишним и зачем он?

yana 25, У меня масло во впуск подкидывало.
Виной оказалась масло помойка - (зря тёрки металические для мытья посуды туда навтыкал).

на тонком шланге вентиляции стоит клапан пропускает в сторону дросселя,он чтоб при бусте не дуло в картор.
шланг маслослива проверь.может перегнут.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

yana 25, обратный клапан (который на тонкой ветви стоит) попробуй отогреть и продуть. Мне помогло однажды.

_________________
ШН 2011LT

всем спасибо буду разбираться.

еще вопрос турба должна свистеть,я когда только поставил был приятный свист,а теперь ничего хотя тяга не изменилась?

Должно быть не большое шипение,если дуешь 0.5. Если больше то шипенее сильнее

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

yana 25, у меня тоже турбина после установки свистела при выходе на буст. Классный звук ) Тысяч через 5-7 свист ушел. Сейчас (через 10 тыс. км) при работе турбины только шипение слышно.

_________________
ШН 2011LT