Компесометром всё ок. я про то что как заглушил движёк, какой то из клапанов остаётся открыт и пропускает воздух с характерным звуком.я про герметичность впуска .
Или так у всех?
В прошивке нет колибровки под 2й винт,просто когда делали под дад ,сказали что на некоторых блоках можно.
vv1972p, подключал все проги диагностики ,один хрен бош с ними тупит.
С январиком всё ок.
Прошивку я при снятых блоках списываю-записываю(штекер от боша был запасной)а для диагностики обд2 в радиотоварах куплен.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, конечно будет открыт один из клапанов

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Значит будет впуск продуваться при давлении?как в моём случае.
То есть чтобы проверить впуск ,необходимо найти зону где клапана закрыты или как?ато дунул и был в шоке.
Вопросик :на 0.7 какие форсы лучше(до полного открытия(крутить до 4000об)так как основное топливо- газ.просто чтоб -если что на бензе доехать

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Прошил январь на столе. подключал 37 провод и укоротил провода (что помогло не знаю)
ПРЁТ КАК ЗВЕРЬ !!!

_________________
2003. сж8.9, Т 1.7, 107форсы, январь5, интеркулер, «Борей-АВ»,Сцепа SACHS

vv1972p, Не видно на твоих фотках ни одной распорки - есть ? нет ? Если турбина висит на переходнике только - постоянно будет откручиваться и гореть прокладки будут . У меня перестали гайки ослабевать только с двумя доп. креплениями .

_________________
2013 L

Спасибо... а фото есть посмотреть куда крепить ?

_________________
2003. сж8.9, Т 1.7, 107форсы, январь5, интеркулер, «Борей-АВ»,Сцепа SACHS

vv1972p, К сожалению нет

одна - полоса примерно 30х5 от корпуса турбины (где кожух крепят) к ресиверу , получается под кожухом .

вторая - отрезок уголка 50х50 , два отверстия - одна полка к переходнику , там на нем отверстие с резьбой , вторая полка - к креплению передней распорки .

Но есть и другие варианты , если полистаешь темы эти - там и с фотками найдешь .

_________________
2013 L

Может кому пригодится.... http://photo.qip.ru/users/vv1972p/200819546/215482083/
приёмная труба* от калины с не большой переделкой ( 2 надреза , что бы угол покруче был и заварить)
вчера снимал подрезать не много , а то от нагрева начинала стучать об опору

_________________
2003. сж8.9, Т 1.7, 107форсы, январь5, интеркулер, «Борей-АВ»,Сцепа SACHS

Подскажите настройку блоуофф!?
Замечал что на прогреве при разряжении -0.6 он приоткрыт(хотя оттуда поддувает,грязь не сосёт,)как прогреется закрывается.
При езде закрыт(выравнивается давление в о впуске и рессивере).
При закрытии дросселя открывается.
А как у вас???приоткрыт на прогреве?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, я юзаю байпас вместо блооф, он у меня открыт на хх, из него поддувает наружу. А дальше не мое дело, пшикает

кстати сделал фотоотчет, см в ветке

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)