Да,тема интересная,тут машинка не фига толком не едет,а бензинчик кушает не понятно почему,а операцию ей проведёшь и машика поедет(если на самом деле как они утверждают бензина она будет есть даже меньше) Я думаю при 116 кобыл машинка должна бегать достойно,тогда и сьеденного бензина будет не жалко,будет понятно куда он девается,а то кормим 80 кобыл,а аппетит как у бмв со 150 лошадями!

Аууу, москвичи! Есть кто? Может договоритесь о тест драйве для форума? :-) Думаю они должны быть заинтересованы в этом

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Переписка с АвтоВАЗом:

Я:

Прочитал статью \"Лекарство от слабости\" в журнале \"Автомобиль и сервис\" за декабрь 2007 года - http://www.abs.msk.ru/12.2007.htm#abs12_044_047

Цитирую: \"Перспективность предложенной турбосистемы подтверждается тем, что к ней уже проявили интерес разработчики «Шеви-Нивы» – конструкторы и топ-менеджеры предприятия GM–АВТОВАЗ. Так что не исключено, что вскоре из его цехов будет выходить версия «Шеви-Турбо».\"

Вопрос - каково мнение ваших инженеров по этой доработке? Есть желание поставить себе этот турбо кит, но хотелось бы сначала узнать мнение производителя, тем более что, как я понял, совместные испытания уже были



Они:

по информации менеджера по перспективным моделям, в этом направлении проводится определенная работа. Но никакого одобрения на установку турбо-системы GM-AVTOVAZ не давал.
-----------------
С уважением,
отдел PR



Я:

Спасибо за ответ. Понятно, что разрешения еще нет, однако хотелось бы узнать мнение ваших специалистов конкретно по данной модификации, которая испытывалась. Ставить собираюсь на свой страх и риск, однако все-таки хотелось бы узнать мнение специалиста, может быть изготовитель о чем то умалчивает?



Они:

Изготовитель ничего не умалчивает, поскольку все в процессе. Никто сейчас не даст никаких комментариев, так как неизвестен ресурс.Может быть, 150 тыс.км, а может 15 тыс...
Вы должны четко понимать, что действуете на свой страх и риск.
Удачи!
-----------------
С уважением,
отдел PR

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

А я подожду первых с Бошем 7.9.7 испытаний, не хочется контролер менять, может и дешевле будет.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

_________________
Commander 3.0 CRD

Как она по сравнению с Русскими передне приводами? Уступает динамика или превосходит? По сугробам не пробовал? Конечно это интересует больше всего,потому как именно мощи для штатного двигла не хватает,задыхается на повышенном ряду,что в песке,что в сугробах,что в тяжёлом грунте! И ещё если есть ещё какая то инфа по турбо киту выложи пожалуйста,ну может там инжинера ихние что говорят,оч интересует!

Тут была ссылка на pdf страницей ранее, посмотри, там вроде подробно, с иллюстрациями

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Блин, еще больше захотел. Но все таки может кто протестирует из наших? Они пишут что в комплект входит ВСЕ, вплоть до последних гаечек, для самостоятельной установки, и руководство с фотками

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

А сам я ставить не хочу,потому что,если что,они начнут мозги парить мол не правильно поставил и тд,и тп,сами знаете как это бывает,когда чё то покупаешь,то продавец становится твоим лучшим другом,а как с купленным проблеммы начинаются,то я не я и хата не моя! Пусть они лучше сами всё до ума доведут,тогда и спросить буде с кого!

Замануха конечно интересная без турбины Шнива жрёт бензин литров 12-14 при 79 л.с турбиной и мощность прибавляется и расход падает неверю я в это, с турбиной ехать будет куда приёмистей но и бензинус она будет заглатывать как унитаз и наверное побольше чем без турбины. Как известно за удовольствие надо платить.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.