может тебе перейти на дад+дтв?

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Vitamin20000, тогда б ОН понял все прелести газа и турбо!!!!!!!!!!!!

Vitamin20000, С Новым годом!!!+++

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

_Василий_, модуль и родной справится - только подальше от тепла отнеси его.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Сегодня машина совсем отказалась ехать на газу. Затроила, захлопала, не разгонялась. При переходе на бензин как будто под зад пинок и машина летит. Никаких подтупливаний или еще чего. Выкрутил свечи. Все как новые. Подогнали мне свечи бош. Поставил их и ничего не поменялось. На бензине разгоняется идеально, но стоит включить газ тутже как будто парашют выкидываю. Начинает хлопать и троить. Начал грешить на газовые форсунки. Снял и разобрал их. Удивился от простоты конструкции и ничего не нашел. Всё промыл и собрал обратно. Ничего не поменялось. Уже готов был мотор разбирать, потому что не знал на что грешить. Последним решил модуль поменять. Он у меня старого образца. И о чудо : Машина заработала на газу идеально. Хоть что с педалью газа делай и хоть на какой скорости работает идеально. На третьей правда выше 5500 не крутится, точнее крутится, но подергивается. Думаю подачу газа надо добавить в карте в этом режиме. Целый месяц мозговынашений и свечекручений.

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

Всем привет. На улице утром минус 36, машина заводится и даже ездит на газу. С одной бедой разобрались, а ведь есть еще одна проблемма. Масло попадает в тосол, обратного процесса нет, т.е. масло чистое. А вот в расширительном бачке черная чача. Причем как не разгоняйся независимо от давления наддува уровень масла не убавляется, а только стоит погреть машину капитально уровень масла начинает убывать. И через крышку расширительного бачка выдавливает черное масло. К примеру сегодня долго и упорно таскал двенашку друга на первой пониженной. Вентилятор включался и температура не падала под нагрузкой. После этого обнаружил черноту. Три дня назад заливал прошивку с углами пораньше, но покататься не получилось, машина затроила. Ехал на трех цидиндрах километров 10. Мотор грелся и была такая же чернота из расширительного бачка. После на другой программе и четырех цилиндрах за три дня накатал 150 км - уровень масла не изменился. Причем в режиме постоянных отжигов и обгонялок. А тут днем масло под максимум было, вечером почти на полуровня убыло.

Есть 2 причины которые как мне кажется возможны

1-прокладка гбц из-за того что гбц снимал 3 раза и ниразу не шлифовал
2-мне кажется этот вариант больше на правду похож - трещина в блоке. Как вариант до меня при снятии гбц попало масло в колодцы болтов гбц и его не выкачав закручивая болты обратно порвало блок.
На восьмом блоке я видел как ломали блок гайковертом не убрав масло. Почитав интернет понял что у меня может быть тоже самое.
У кого какие мысли или как проверить блок? Завтра буду прокладку менять под головкой, по пути шлифану ее. Вот бы еще блок проверить. Масло сразу появилось в тосоле при установке этого мотора, точнее низа этого мотора. Может поэтому и достался мне мотор в идеальном состоянии за копейки ...

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

1 шлифовать при любом перегреве!!!
2 продуть в ванной(на ремонте).
шлифовка 400ре стоит !там заодно проверят её!
ставь прокладку железную -не будешь на них думать!.
удачи.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Гбц то шлифану полюбому. Закипать еще ниразу не закипал. Масло появилось после смены блока. Сначала думал может пролилось что где и остатки плавали, но потом заметил что уровень антифриза в расширительном бачке вырос причем вырос за счет увеличения масла в бачке, но незаметил в какой момент произошло. Потом при троении и нагреве было. А сегодня всего-лишь напрег машину посильнее промороженным авто на буксире и вот повторилось вновь. Прокладку железную на 79 не нашел в продаже. Я в процессе эксплуатации еще антифриз не доливал, только при ремонте когда проливалось.

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

_Василий_, при шлифовки головы на 0.5 мм это минус 2.5 кубика от общего объёма.
Skiff, а у тебя маслопомойка не перемерзает зимой?

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Всем привет.Прочитал всю тему,да Василий,безумству храбрых поём мы песню!Очень хочется дождаться положительного результата,хотя сильно сомневаюсь!Буду следить.

_________________
2121,21213,2123. АМУЛЕТ2012 ГБО AUTOGASitalia сОБДи корекцией.АНЦ.

Vitamin20000, нет всё в поряде. она возле блока.

мне вот выступ с выхода компрессора турбины силикон трёт (51)там выступ для защёлки - вот он.
как решил ?(думаю отболгарить выход холодной части! :|

almaz, да ладно тебе ,просто ошибки первой сборки лезут!!!ничего страшного!

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq