Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 



 Страница 77 из 93
  [ Сообщений: 930 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 08:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  844
  • 38

  •  17 июл 2005, 20:06

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Присоединяюсь к вопросу о тройнике! Никак не могу найти металлический нужного диаметра...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  weonix
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 11:27  
Участник
Участник
    10
  •  135

  •  21 янв 2015, 12:53

Блог: Просмотр записи (0)
Vitamin20000 писал(а):
А сливал по тому что кулер снимал.

Краник наверное надо ставить, а то как зимой то :?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  yana 25
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 12:22  
Участник
Участник
    10
  •  92

  •  25 июн 2014, 20:34

Блог: Просмотр записи (0)
Alex59,сегодня нашел от какого то карбюратора вазоского
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 15:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
yana 25, Я крутил тягу вестгейта,-но нужен показометр иначе как узнаешь сколько дует.
А регулирую давку буст контроллером механич.
Изображение

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 15:41  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
лучше наделать индивидуальных штуцеров в ресивере под все нужные устройства.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  yana 25
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 17:36  
Участник
Участник
    10
  •  92

  •  25 июн 2014, 20:34

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff, так вот вопрос,зачем вобще его крутить,что он дает если давку все регулируют другими устройствами,к примеру я закручу 2-3 оборота на чем это отразится?И еще на какое время выставить турботаимер,у меня на одну минуту стоит может мало? :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 19:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
yana 25, он (шток)открывает калитку в горячей части чтоб выхлопные газы шли в обход крыльчатки.
Изображение
таймер у меня сам выставляется .Когда долго жарить бывает и 4 мин молотит.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  yana 25
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 21:14  
Участник
Участник
    10
  •  92

  •  25 июн 2014, 20:34

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff, спасибо ясно,а на саабе какое давление(вроде турба от него)?еще зрею заменой мозгов,на давке диаса имеет смысл перейти на январь? и в целом если вестгейт будет открываться чуть позже чем это чревато?извиняюсь за дотошность :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июл 2015, 21:23  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
yana 25, на саабе 0,45 бар.
Январь даст правильные ощущения от турбины(нужно будет прошивать онлайн).
при позднем открытии - увеличется давление наддува - в последствии нехватит форсунок и будет детонация(поршням хана).
проще одолжить бустометр и крутнуть 0,3 или сколько там у диаса.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  yana 25
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 июл 2015, 06:52  
Участник
Участник
    10
  •  92

  •  25 июн 2014, 20:34

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff, а существуют готовые прошивки под турбо на январь, или строго индивидуальная настройка?проблема в том что нет у нас в кирове таких настройщиков.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 77 из 93
  [ Сообщений: 930 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: