ZMei, в общем 3Dfx_TriDDDek имел в виду этот мануал

http://redpower.ru/redpowerwww/doc/nastr.doc

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я имел ввиду, что больше позитивных эмоций при вопрошании

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Радной ты чета попутал, я вопрос задал и только... Иди с миром мимо, спец ниипацца крутой...

_________________
Commander 3.0 CRD

http://www.redpower.ru/redpowerwww/turbotema.html
Очень не плохая обобщительная статейка. Кстати, здесь почти всё проблемы присутствовали, которые можно было бы избежать, прочитав её. И для себя нашел несколько новых моментов

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вниманию диасопользователей. Сегодня получил фонтанчик антифриза под капотом, с соответствующими эффектами (крышка таки держит давление). Долил воды до краёв, и не закручивая крышку доехал до места, в итоге обнаружилось что прожёгся и перетерся толстый шланг бачка антифриза.

На фото вариант временного решения отрезком трубы (в данном случае это была сгонка на зубильную или калиновскую рулевую тягу - че попалось под рукой)



Поврежденный отрезок! Хватило его на 23 тыщи. Учитывая что шланг диас не предлагает, а турба везде стоит одинаково, то в группе риска все 100% пользователей. Вообще, конечно, можно было и так догадатся что с таким расположением шланг не жилец (если бы смотрел внимательно когда последний раз ковырялся, можно было понять что фонтан неизбежен), тут уж сам лопухнулся. (Возможно, диас делает обмотку этого места, хз, у меня б/у кит)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, ничего не делает. Весь вопрос как ставить. У меня сразу почти протерся (перегрелся), но 45 с лишним тысяч отходил. Когда "бошку" менял, профилактически заменил этот самый шланг на новый. Кстати надо проверить как он сейчас.
Насчёт экрана то ты ещё не решил сделать себе поперечину и на неё уже экран ?

Я вот уже больше года гоняю без экрана вообще, но поперечину сделал... А так, кожух на капоте (шумоизоляция) поплавилась частично

_________________

Denis, экран живёт пока по чертежу диасовского... Нету базы для изготовления каких либо растяжек, сварки, и пр.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Спецы, подскажите чем заменить умерший вестгейт(мембране хана, а он неразборный)? А то передув конкретный начался....

Может есть аналог, или буст контроллером заморочиться?

P.S. Посмотрел цены на буст контроллеры - в шокенах! Как стоимость новой турбины!

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, дак бустконтроллер всё равно вестгейтом управлять будет (ставится в разрез шланга), поэтому без актюатора вестгейта никак.

актюаторов вестгейта (именно так называется набалдашник со штоком) полно на ебее, причем можно под разную давку - не 7.5 psi (0.5б), а 9-10

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ясно. А без ебэя никак? Заморочено как то все там...Насколько я понимаю надо зарегится на ебэе, потом карту привязать к пэйпалу?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.