Shevik, 21124 - ЭБУ для 16- клоповых. Залей в него прогу под 8 кл.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

а, ну так-то да, ЭБУ работать-то будет, прошивка от 21124 не работает на Я7.2.

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Короче... сидим и отращиваем!

Я не знаю софта. Из личного опыта! При программировании радиостанций,
есть закладка input/out config.
НЕ Каждый вход можно сделать выходом и наоборот.
Но! Некоторые входы/выходы можно назначить какой это будет сигнал.
Например, от балды:
1пин Вход. При подаче "-" ставит р/ст на передачу.
Но, мы можем сделать его выходом. При появлении несущей (кто-то вышел в эфир) на 1пин появляется "+" или "-". Это используется как опция, допустим вкл сигнал а/м чтоб услышал водитель.

Это я описал грубо. Но смысл такой:
Maxi на турбобазаре писАл, что выходы Эсуд можно конфигурировать.
Из практики.
Иногда можно "обмануть",если не решается в лоб.
Допустим, назначить продувку абсорбера или вкл кондиционера по Т* двигателя или изменяемого в такт ей параметра.
Поищите подобное в софте.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Да как нить отрастим :

Дошли руки до фоток :

Это 16V (картинка с "чиптюнера":smile_wink:


Это мой - на наклейке "Элкар" , куплен на "клубтурбо"


Доработка (линия-соединить , точка-резать)


То же самое на моем :

нижнюю точку показал так - паять лучше где-то в другом месте .

_________________
2013 L

Да в чём проблема? Эти фотки существуют давно.
Достаточно сделать самую простую систему пошагового включения. Заморачиваться МОЖЕТ БЫТЬ стОит только на машинах с кондеем. Хотя.. всё просто реализовать и без участия контроллера.

Для меня резануть дорожку и кинуть "соплю" не сложно.
Вопрос в другом. Как в софте конфигурируется выход, если в стандартном контроллере он запараллелен. Это ж фигня, тупое резание дорожки ничего не даст.

Обязательно ли что-то резать, если с таким же успехом можно использовать любой другой (не совсем любой, конечно) незадействованный? Возможно,достаточно в гребенку контроллера добавить один контакт. Вернее, перекроссировать с жгута 2вентил в нужный пин.

Всё решает версия ПО. Я так понимаю, что в тюнинге авто это называется "карта". Она конфигурирует вх/вых и закладывает базовые калибровки- BIOS.
Остальное настраиваемое -типа операционная система и пользовательские данные.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Да проблемы нет . Я просто обратил внимание на немного разное исполнение одного и того же ЭБУ 21124-ххх .

_________________
2013 L

Вот у меня сначала и было сделано, как на предпоследней фотке, когда прога была сделана из стока 1.5 л. А потом после онлайна из стока 1,6 л. пришлось всё возвращать взад, т.к. сделать раздельное включение вентов можно с помощью инжереника без пайки перемычки и резанья дорожки. Как именно, не знаю.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Ты не в курсе , зачем у Саши в этой проге сделан попарно-параллельный впрыск ?
Я как бы еще не совсем догоняю .

_________________
2013 L

Балаганов, это в какой? Идент скажи.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

I206SL92 IF Doobl kooler - в ней отключен ДФ , да я уже пробовал и с ним - разницу не заметил - одинаково нормально : .

_________________
2013 L