Ага одиночный глухой стук)

Всегда считал, что карданы намного надежнее и мощнее

на шевике с завода неправильные взаимные углы работы вилок, отчего от кардана будут пульсации при передаче вращения, причем чем выше поднят автомобиль - тем больше.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

На моей штатные карданы со шрусами уже 110 тыков небегали и из них 30 с турбиной. А на прошлой машине больше 40 крестовины не ходили, начинали щелкать.

_________________
ШН 2011LT

спасибо учту

Я чего еще спросить хотел. Январь 5.1 41й штатно на ниву не ставился? только на переднеприводные? Этожж он Январь 5.1 2112-1411020-41 ?
Сегодня залез под бардачок Бошевский ЭБУ стоит. У меня один же датчик кислорода?

нет, не ставился. Только бош. Дк у тебя один.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

-irkut-,
2112-1411020-41 это самый полноценный январь, как раз то что нужно. Осталось только перепиновку сделать.

какаято модификация ставилась на классику (Январь-5.1.3). Без ДД, без ДФ. Но пользы из этих прошивок я не смог никакой извлечь (они все таки под 1.6), правда это было когда я еще только начинал. Возможно если тюнить или несильно турбовать сток с дмрв - можно брать за базу эти самые прошивки J5V26L53, J5V26K23, с умом переквантовав, а не настраивать с чистого листа 16-клапанную J5V05N35, как я.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вот спасибо.