всем здравствуйте, пробег с турбинкой тыс 12 из общих 46. что заметил- на режимах близких к максимальным(4, 5 передача скорость за 120 при активном педалировании) отчетливо слышу детонацию если еду без музыки. бензин 95, прошивка родная. есть у кого мысли? спасибо. Александр.

да пока весь опыт эксплуатации: ослабевали гайки приемной трубы на турбине, пару раз слетал патрубок с насосной части турбины. расход масла- один щуп от замены до замены до замены, меняю через 8 тыс.

Кажется все дело в этом :

прошивка "родная" - от шнивы или от турбокита?

какой контроллер?

у диаса например на больших дросселях и оборотах заметно снижен УОЗ, видимо в этом и косяк

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Снижают УОЗ как раз чтоб детонации не было.
У меня тоже была детонация. Прошивку настраивал сам. Вылечил, сильным обогащением смеси и малым УОЗ на больших мощностях.
Большой УОЗ при турбировании не нужен (особенно без снижения степени сжатия) - при большем давлении смесь горит быстро

Alexander(as), детонация может быть и при правильной прошивке, но на "левом" бензине. Или при недостаточной производительности форсунок.

German, аналогично лечат на авто-турбо. Еще сказали что соотношение топливо-воздух для турбо 1. Иначе движок загнется. 1 не пойдет

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

всем здравствуйте и спасибо за ответы.
да прошивка стоит родная нивовская, какой контроллер не знаю, машина 2007 г.в. думаю бош 7.9.7.
German, может поделитесь прошивкой и порекомендуете форсунки другие? :

Alexander(as), вот тут почитай. Принцип тот же, общие понятия. Раздел Компрессор.-Эксплуатация и Установка, инфа раскидана, читать всё подряд на первых листах

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, про компрессор осилил 20 страниц ничего не нашел((
может ткнете ссылкой?

1. Долого так проездить не получится, детонация разрушает двигатель очень сильно.
2. Мысли конечно есть и их много, детонация возникает по многим поричинам, в основном низкое октановое число бензина, и бедная смесь, не верно выстовлен УОЗ.
3. Однозначно мозг надо настраивать.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Турбину поставил, а контроллер не перепрошивал? Так нельзя...
А моя прошивка для Январь 7.2 , в Бош её не залить.