[quote="Magellan"][quote="sandworm"]СП «GM-АвтоВАЗ» не будет в ближайшие несколько лет производить в Тольятти импортные двигатели для своих автомобилей. Они будут закупаться либо у АвтоВАЗа, либо у компании Opel. Сейчас стандартные «Шевроле Нива» оснащаются 1,7-литровым мотором российского производства мощностью 80 л.с., а со следующего года автомобиль получит 1,8-литровым двигатель Ecotec разработки инженеров Opel мощностью 125 л.с.

В Тольятти уже начались работы по строительству второго завода GM-АВТОВАЗ. На нем будут производиться двигатели OPEL как для себя, так и для ВАЗа.

И опять эти двигатели будут собирать кривые советские ручонки

_________________
.

А сколько стоит дизельная Нива :?:

Molotilk@, www.nivashop.ru

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

Дизель на своего шевика буду ставить где то после 50 тыш если конечно машина доживет, ставить буду Toyota 2л. турбодизель
не помню точно от какой модели но знаю что такой движок на разборках стоит под 1000 у.е + капиталка от 400 до 800 у.е
Самое главное в таких переделках чтобы выдержала трансмиссия!

А регистрация как?

По опыту продаж тойоты спецтехники - их дизельные движки рассчитаны на свой полный ресурс и практически не поддаются капиталке, после нее живут недолго. Посему вопрос спорный.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Хороший вопрос про документы я не задумывался над этим надо будет выяснить. На Украине другие правила действуют,народ на старые нивы дизеля ставит дешево и без проблем, может вообще никакие документы не нужны,у меня в техпаспорте номера движка не указан.

Дизель это ГУТ. но цена просто ШВАЙН
http://www.ladaonline.ru/news/16899/

а что, вкусная цена, по-любому дешевле ФАМа, только вот обслуживать новую машину где?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok