<BlaZZer>, это не поедет..... :

_________________
Рычу и ем солярку!

ага. хотел Шниву - получи самолёт)))

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Думаю, ресур приводов и мостов упадет существенно. Если колеса маленькие поставить, то можно будет и на поворотах слегка подгазовывать. и то недолго. Все же 400 НМ - это слишком для Нивских запчастей. 400 НМ у тестя на санта фе. Для более менее ресурсной эксплуатации приводов (прикидывал по программе) максимальный момент в 200-250 НМ. Далее существенно уменьшается коэфициент запаса, а при нынешнем качестве запчастей это выльется в постоянную замену трансмиссионных запчастей

_________________
Нива-2121, 1,9 TD XUD9TE (было) 2,1 TD XUD11ATE (стало)

А как все это оформлять в НАМИ И ГАИ будете? Когда свою оформлял в НАМИ мне мощность ограничили не более 20% от стока.Мое мнение-мощность 70-100 л.с, момент 160-200,желательно атмосферник и как можно меньше электроники.Все таки запас надежности и доступности ремонта для Шевика не последнее дело.Современные моторы хороши ,но цены на запчасти!!!! да и сервис не каждый за диагностику таких моторов и переделанной машины возьмется.К тому же и ходовка будет постоянно подкидывать сюрпризы.

Аркадий12, оформить можно и через ПТИА-Фонд, они более лояльны. НАМИ всегда так делать будут, и этому есть основания.
<BlaZZer>, тебе ж мосты искать другие надо под этот дизель! По крайней мере привода будешь рвать как тузик грелку.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Вот как раз через ПТИА-фонд в НАМИ свою машину я и оформил

Я как бы в Одессе живу тут с этим все намного проще :
А вот что касаемо мотора попроще , для меня это пройденный этап, следующая Шнива будет очень мощной и обязательно с комон рейлом, слишком много эта система дает преимуществ, по сравнению с классикой.
А там посмотрим,в конце концов, максимальную мощь движка и момент можно ограничить прошивкой.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Звонила к официальному дилеру в нашем городе, говорят, что Джи эм тестирует дизельную и со следующего года в продажу поступит. Жду... по ценнику, пока не известно... Интересно, дешевле будет, чем в "Теме-плюс" :?:

_________________
...

Лично я в дизельную модификацию с завода по доступной цене не верю Зачем это им? Ведь машина и со слабым бензодвигателем расходится на ура, а тут еще вкладываться в дизель. Экономически не целесообразно. А если и будет, то чтобы окупить установку нового дизеля, цена за 20000 баков будет. ИМХО. Самому дешевле ставить

_________________
Нива-2121, 1,9 TD XUD9TE (было) 2,1 TD XUD11ATE (стало)

Интересно, ГМ в курсе? : :

_________________
Рычу и ем солярку!