Dark, это 14,03 литра на сотню. Похоже, у вас расход с amsmgn одинаков.

amsmgn, это отлично. Нормой считается увеличение расхода по сравнению с бензином на 22%

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

Подумываю об установке ГБО производства BRC, 4 поколения, машинко 11.2012 г.в.

вопросы:
1. нать/ненать вариатор (в смысле будет он работать с моим контроллером БОШ 7.9.7+ или нет???) в довесок к ГБО?

2. какой лучше БК взять?

планирую все затраты делать единоразово и меня интересует мнение специалистов на весь комплекс оборудования.

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

По вариатору определишься в процессе эксплуатации на газе, у меня пока нет, жду корректировки программы после 1 тык, но предварительно все-же склоняюсь к его установке, бош7.9.7 вроде не ругается на вариатор, при корректной установке, а скорее всего вообще его не видит, а видит он пришедший в норму процесс сгорания, главное с УОЗ не жадничать (не факт, что необходимо будет самый максимум)

У меня БК уже есть Штат Шматрикс, в нем предусмотрены пункты меню под ГБО, БК который сможет лезть прямо в газовые мозги скорее всего не сушествует - зато для ГБО есть шнур-диск-ноут так что выбирай оборудование которое комплектуется ПО, и производитель которого вывешивает в сети обновления.
Мнение специалистов-установщиков-профессионалов очень часто не истина в высшей инстанции.
Хотел БРСи, передумал из за жалоб на качество, хотел Тартарини - у них ПО только оф.диллерам предоставляется, в итоге взял самый дешевый СТАГ. если что-то не устроит, буду менять компоненты.
Не знаю на сколько я специалист, второе поколение сам ставил, себе на УАЗ и друзьям, работаю в районной газовой службе, где все машины круглый год на газу (были.. пока из-за халатности одного из водителей 8 боксов не взорвалось, поэтому мультик взял Тартарини класса А) баллон выбирал и вешал сам глушак переварил тоже сам.

_________________
3303, 21213, 2123

А с чего ты взял, что к BRC есть претензии по качеству? Есть отрицательный опыт?

У меня пять лет назад на тойоте стояло 2-е поколение БэЭрСи (еще и б/у) - год работало как часы, пять раз конденсат сливал и всё.
Хотя время идет, качество меняется... ты об этом?

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

у меня на Головастике стоит 2-е поколение БРСи, выбирал обдуманно, на коротыш тоже купил такое, три года под кроватью лежит : , в 4-м поколении БРСи(по словам установщиков, как русских, так и харьковских) партачат газовые форсунки, а цена у них конская, и если они при заявленном ресурсе 200 тыр, летят на пробеге 20 тыр, то меня такое качество лотерейное не привлекает.
Ловато тогда (в 2006, когда я газифицировал Головастик) тоже было на уровне, а сейчас когда его в Москве производят, уровень моего доверия к нему упал, причем русские установщики настойчиво агитируют за Ловато, еще одна причина его не брать (вспоминаю, в 2006-м они так-же говорили - италия-голландия-турция это все одинаковая фигня, новогрудское бери : )

Ну и на сайте БРСи пишут что ЭБУ перешивать запрещено, и они не отвечают за корректную работу ГБО с изменённой прошивкой. Т.е. сдохнет кат, и вместо того чтобы залить Е-2, я должен буду в магазин 15 тык отнести за новый

_________________
3303, 21213, 2123

Никакой вариатор не нужен! ЭБУ газового оборудования сам подстраивается.ЭБУ автомобиля сам подстроит опереженние зажигания.БРС бери с родными форсунками,а не дешёвыми как у других(есть такие комплекты).У БРС форсунок нижний рабочий предел минус 40 градусов!!!,а у других около 20.Самое главное меняй фильтра ГБО вовремя,а то забываешь,что под капотом ГБО :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Мне жаль Вас расстраивать, но ничего ЭБУ автомобиля с опережением не сделает в силу заложенного в программу алгоритма. Регулирование и обучение есть, но оно только в сторону "позже". Для того, что бы сделать "раньше" и нужен или вариатор или замена программы .

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

[quote="kvach Никакой вариатор не нужен! ЭБУ газового оборудования сам подстраивается.ЭБУ автомобиля сам подстроит опереженние зажигания.БРС бери с родными форсунками,а не дешёвыми как у других(есть такие комплекты).У БРС форсунок нижний рабочий предел минус 40 градусов!!!,а у других около 20.Самое главное меняй фильтра ГБО вовремя,а то забываешь,что под капотом ГБО :[/quote]

Иными словами, ты хочешь сказать, что контроллер ГБО считывает данные с контроллера ДВС и сам определяет временнУю задержку когда впрыскивать газ?

Уверяю, контроллер ДВС не корректирует УОЗ назад, только вперед!
Тайный смысл производителя таков: чтобы компенсировать случайную заправку паленым бензином, можно сделать позже УОЗ (сдвинуть вперед). вот здесь ЭБУ может.
а вот рассчитывать, что ты, купив машину предназначенную для езды на 92-ом бензине, будешь постоянно заливать в неё 98-й - НИКТО НЕ БУДЕТ ))

логика железобетонная! т.к. в нашей раше на обочине могут только наеб..ть, а не заниматься благотворительностью

ЗЫ. может я перепутал перед с задом : Вы уж простите, но основную идею Вы поняли...

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Алексей Борисович,
Интересно,а как настраивется вариатор или его настраивают ,что бы попасть в нужную настройку ...ну что бы всё по науке было.И как вариатор подключается и его важные датчики

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!