Ну значит поднапрячься надо. Сам посуди - ты ведь каждый день будешь использовать это оборудование, несколько лет. Зачем тебе лишние проблемы? В ШНИВЕ и так есть чем заняться.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

эт точно :

_________________

Шурик на drive2.ru

Вы ещё не забывайте что с уходом карбюратора уходит и ГБО 2 поколение. На впрыск только 4 поколение и выше.

Пока эл.педаль газа не появилась с эжекторной комфорткой проблем не должно быть. С обманкой 2 лямбды сейчас проблем так же нет,всё продаётся или перепрошивка эбу решает все проблемы.; 4 пок. -это просто удобно :?

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Лучше 3-е поколение! Были 2,3, 4- сейчас стоит.

шутиш

3-го поколения - по сути - ни когда и не существовало . Это разновидность ГБО-2 - главное отличие - наличие электронного дозатора . Короче - все недостатки второго поколения ни куда и не делись , но ещё добавилась электронная хрень .

А мне 3-е больше нравилось и головников за 4 года практически не было.

у нас из 4-го ГБО предлагают:
ALPHA 18тр.
OMVL 20тр.
OMVL_OBD 22тр.
BRC 23тр.
BRC_OBD 25тр.
подскажите кто что юзал? и что за приставка OBD?

_________________

Шурик на drive2.ru

Это типа ЭБУ газа может брать от туда параметры датчика кислорода,обороты ДВС и .т.д.,Но важно ,что бы наш ЭБУ быстро передавал информацию ,т.е. синхронно,без задержек,а это может сказать только тот кто сам ставил и знает,что эти параметры берутся ,через К линию.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!