HONDAVFR800, либо начинать приобретать знания и оборудования по диагностике инжекторных систем бенз. двигателей (а ещё лучше дизельных - более востребовано), либо заняться своим делом, а машину доверить специалистам которые в этом разбираются. Мы хотим всё сами сами, по собственному опыту скажу что намного дешевле найти толковых специалистов и доверить им ремонт автомобиля, чем учиться на собственных ошибках. У меня, в моём маленьком городе я знаю как минимум 2-3 места где есть люди с головой, оборудованием и руками, да они дороже гаражных предпринимателей, но они дают гарантию за свою работу. А в Москве я думаю это ещё проще. Извините понесло Астапа)))

knop_, ага ага, имею перед глазами кучу примеров, как "специалисты" регулярно доят лошков, которым проще заплатить, чем хоть немного подумать.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, у тебя есть другие способы определения правильной смеси и работы двигателя? welcome, на кофейной гуще ещё можно попробовать, или по интернету диагностировать прогар прокладки гбц и инжектора. Для этого мы и существа разумные чтоб отличать где нас доют, а где нет. Лоха везде обуют, что продаваны в магазине, что в сервисе. Ладно, за флуд извиняюсь, я его развёл - давайте дальше по теме.

knop_, а у тебя есть способы отличить хорошего толкового мастера от разводилы? У меня - нет. А вообще, скажу тебе по секрету, о качестве сгорания говорят данные с двух лямбда - зондов:smile_nod: Мы же вроде не про карбюраторные машины говорим?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, хватит флуда, кислородники могут быть неисправны и измерять температуру льда на марсе, или у нас прошивочка под евро2 с отключением второго и неисправен 1 сенсор, а исправность ты конечно же будешь смотреть борт комп или elm 327). Старение лямбда зондов обычное дело, тест лямбды на старение чем будем делать? Вообще не понимаю к чему эта дискуссия и что ты мне хочешь доказать, ты хотя бы просто опиши свою точку зрения, вот и всё.

knop_, моя точка зрения в том, что в любом случае суть процессов надо понимать самому. Потому как разведут - и у официалов, и в спецсервисе, и в гараже.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Вчера поставил ГБО 4 поколения Lovato, сегодня утром когда автомобиль заводится, двигатель на бензине работает неровно, рывками, после перехода на газ все в порядке, да, и еще загорелась лампа Check Engine. Сейчас поеду обратно к установщикам. Подскажите, в чем может быть проблема?

вычитывать код ошибки и смотреть. Ставь БК - ещё не раз пригодится

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

БК поставлю конечно! Но на что далать упор сегодня в разговоре с установщиками?

скорее всего бедная или богатая смесь. упор делать не зачем, просто приезжаете и показываете авто, а дальше установщик сам разберется.