А есть прямая ссылка на эту информацию? Кто это проверял?

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

чо то вы ребята тут совсем заобсуждались! всем известно что газ чище пооктановей будет значит и износ меньше а самое главное детонации при работе двигателя намного меньше чем при работе на бензине. : а вот это При работе на двиг. на газу требования к искрообразованию более высокие,чем на бензине, возрастает сопротивление газо-воздушной смеси по сравнению с бензиновой так это для того что б свечи типа специальные для работе на газе покупали! и еще есть в продаже масла тож специально для этого! аЕЩЕ В ПРОДАЖЕ ЕСТЬ И САМ ГАЗ СПЕЦИАЛЬНЫЙ! ДЛЯ ЕЗДЫ НА НЕМ :

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.

+ 100 : : :

_________________

это сейчас в эпоху развитого капитализма газ единый, а ГОСТы есть
ГОСТ 27578-87. Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта
http://www.nge.ru/g_27578-87.htm
ГОСТ 20448-90. Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления
http://www.nge.ru/g_20448-90.htm

Нет это элементарный принцип достаточности. Это у вас от "избытка свободного времени" есть "возможность" побаловаться построением всяких графиков ради

Большая часть населения использует стандартные решения, полагаясь на знания специалистов своего дела.
А насчет личностных установок, начните с себя. К примеру у себя в профиле даже Д.Р. не указали. Вдруг народ захочет с днюхой поздравить?

Напомню Вам, что большАя часть человечества на протяжении 2000 лет "жила и училась по Аристотелю". Для этой большей части "стандартным решением" проблемы мироздания было то, что "Земля находилась в центре Вселенной". Большинство людей "полагалось на знания специалистов своего дела" (астрологов, алхимиков и т.п.). С несогласными расправлялись.

Я клоню к тому, что не стоит принимать на веру спецов. Они такие же люди, им кушать надо. Они вырабатывают, а Вы принимаете стереотипы. Произносите мантры и заклинания. Убеждаете себя и других.

Хочу повторить Вам свой вопрос:
Вам установили газовую прошивку. У контроллера есть функция обучения. Запуск и прогрев ДВС в момент обучения происходит на бензине. По идее, в газовой прошивке УОЗ сделан более ранним. Значит, контроллер "почуяв" бензин, "припозднит" УОЗ и запомнит текущее значение. Т.е. фактически, прошивка из газовой благополучно превратится обратно в бензиновую. Так ли это? Стоит ли овчинка выделки?

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

я конечно не силен в ЭСУД, но ДД подключается при 40гр, ДК при 75гр.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32299
Откуда ЭСУД берет при прогреве значения?
Насколько я понимаю "обучается" прогретый двигл, а заводится и греется ДВС по какому-то фиксированному алгоритму

ДД не может так работать. Дайте ссылку.
Если мне в бак "доброжелатель" подлил 80-го бензинчика? Предположим, на ХХ детонации нет. А если поехать сразу после заводки, не дождавшись полного прогрева?

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

уже дал

WESTR, чел спросил,я ему ответил,у меня это 5-й автомобиль и 4й на газе,в основном были проблемы с зажиганием и со свечами,поэтому интересовался,изучал проблему,эксперементировал и пришел кое каким выводам.А вы можете делать как вам нравиться,никто не навязывает свое мнение.замес, ссылку дать не могу,т.к.статья про зажигание при использовании газа,я находил в журнале За Рулем в году так 2007-2008-ом,там кстате и про свечи есть полезные рекомендации,какие писать не буду,а то опять нарвусь на :вот на гуглил pifagor.kiev.ua/article_info.php?articles_id=71

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]