ребят, у кого ловата 4 поколения стоит, скажите что - к редуктору идет прямо от баллона медная целиковая трубка, или где-то она в шланг переходит? у меня прямо трубка в него заходит, как ни покручу редуктор с целью почистить - так разгерметизировается и бздеть начинает, приходится тянуть, обмыливать... а резьба рано или поздно кончится...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Слушай ну ты не обижайся , но мастера кажется у тебя накосячили конкретно. Таи вообще от баллона до редуктора стоит клапан. И так просто газ не пойдет. Если надо я даже могу сфоткать выложить).

Костик, не сочти за труд, сделай фото!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Второй день никак((( вышел забыл, а вспомнил уже темно. Постараюсь)

longer !

так выкладваю ) все видно без коментариев

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=43060

Sebastian,
не подскажете, где в Казани можно установить ГБО, под днище?

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Костик, спасибо! ток мое гбо совсем по другому выглядит, другие коробочки:smile_nod: у тебя что за оно?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

ап

когда год с лишним назад криворукие бракоделы ставили мне газ, первая моя претензия была "какого хрена вы так сделали". касалась она некоего шланга, идущего от фильтра (емнип вторая, черная коробочка в ГБО - это именно фильтр?) к впуску. была в резиновой трубе проделана дырдочка, куда конец шланга был тупо вставлен. естественно, дело сие быстро раздолбалось и безбожно сосало воздух.

заставил делателя (называть его мастером язык не поворачивается) всверлиться в корпус ДЗ, и подключить сий шланчик уже туда через самопальный штуцер типа "медная трубка с нарезаной резьбой". вроде стояло, но...

на днях менял прокладку ГБЦ, при разборке обнаружил, что медная трубка из отверстия в корпусе ДЗ почти выломилась. стал думать, куда это можно переконнектить



вот эта трубка, стрелочкой помечено место ее выхода из фильтра. она для чего, никто не пояснит? понятно, что разряжение подает, но с какой целью? нельзя ли ее например через тройник в шланг вентиляции картера врезать?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

в этом корпусе кроме фильтра расположены датчик давления (разряжения в коллекторе) и датчик температуры газа.
врезаться в шланг вентиляции нельзя. во-первых - там "грязно" (масло и прочее) во-вторых погода на марсе
почини отдельный штуцер и посади шланг на него.
как я понял, у тебя гбо 4-ого поколения.
газовые мозги смотрят на давление в коллекторе (разряжение) и в зависимости от его величины делают коррекцию кол-ва газа.

Это что за баллон такой? Марку назвать можете?