To Maglins - если не трудно - кинь в личку номер мобильного - есть вопросы...

Я вот что хочу рассказать про установку ГБО на Шниву: 3 месяца назад установил Lovato на свою машину. И хочу сказать,что очень и очень доволен. Выглядит это приблизительно так: в левом углу багажника установил 51-литровый баллон(заправляю 46 литров). Он короткий и высокий. Такие еще устанавливают на маршрутные "Газели". Если кому-то интересно, могу все это сфоткать. Установили все очень аккуратно и граммотно: редуктор-испаритель поставили рядом с бачком омывателя. Теперь самое главное и важное маленькое отступление: при работе двигателя на бензине в режиме принудительного холостого хода, компьютер отключает питание на свечах и подачу топлива в цилиндры в целях экономии топлива. При работе на газе,в режиме принудительного холостого хода, если не прошить программу в мозгах, отключается питание на свечах. Газ же поступает в коллектор постоянно и скапливается там, и, когда вы нажимаете педаль газа, включаются свечи и происходит взрыв. От этого все эти хлопки. При установке ГБО мне сделали так, что питание на свечи подается постоянно в любых режимах. Хлопков у меня нет и не ожидается. Конечно, динамика на газе не та, да и в грязи приходится включать бензин для преодоление труднопроходимых участков, потому что не тянет, но уж очень хорошая экономия средств. Расход на газе: город- 13 л; трасса: при 100 км/ч -11, при 120 - 12л.Сразу после установки, при работе на газе, сильно плавали хол.обороты. Рекомендавали все, что угодно, вплоть до замены модуля зажигания, но выравнял все путем простых регулировок редуктора-испарителя.Так что если кому-то интересно, отвечу подробнее. P.S. Самое важное,что осталось достаточно места в багажнике!!!

Вот моя таблица экономии: расход на бензине по городу 11х17.7= 194,7 руб, а на газе 13х8.5=110-50 руб. Так что подумать есть о чем.

Позвольте тоже поделиться наблюдениями..
Катаюсь ровно неделю - проехал 400 км...
Оборудование LandiRenzo, баллон 51 л в багажнике, эмуляторы форсунок и ЛЗ.
Машина тупее конечно, но как сказано выше - экономия того стоит - расход в городе при режиме тапка в пол - 12 литров - то есть рубль-километр!
Кстати я выше писал - свечи у нас не отключаются - только форсунки.
Основная трудность - езда по трассе в режиме принудительного холостого хода - хлопает! Приходится выжимать сцепление
То Димок - расскажи как победили хлопки...
Общее осчусчение - дело того стоило...

Andy-Kamensk, у меня хлопки победили только заменой самого редуктора...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

а что с ним (редуктором) было не так?
Меня все устраивает и расход и тяга в-принципе, напрягает лишь постоянный контроль за тем, чтобы в режим пхх не залазить

Andy-Kamensk, все именно так как ты пишешь...
и перепрошивать пробовали и регулировать...
бестолку..
Потом заменили редуктор и перебрали газовые форсунки..
Все прекратилось...
а до этого глушак просто отстрелило...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

дык у меня то форсунок газовых нету
3-е поколение стоит...
постреливать должно по-определению

Andy-Kamensk, а.... ну тады конечно....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Перечетай еще раз мое первое письмо. Я там ошибку сделал, но теперь все исправил. Sorry