polk-pps, я же выше все написал, и где можно купить в том числе. На расход влияет, но не сильно. Про время года могу сказать следующее, газ пропан-бутан, в зависимости от времени года меняют пропорцию, и на расход действительно влияет, но опять же не сильно. Т.е по моим прикидкам ну литра два ты сэкономить сможешь, т.е. считай + ~20-30 км, а хотелось бы на 50 увеличить.

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

Bosk, псс, эй, парень! Могу научить подгибать поплавок:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

BOSK , у тебя какая стоит ?
MultiRegime.docx

2010 B103ER12

MR_GBO4_Startpower 2010 B103ER12 v2.bin
MR_Santehnika_Startpower 2010 B103ER12 v2.bin

22YB072S

MR_GBO4_Startpower_2010 22YB072S E2 v2 .bin
MR_Santehnika_Startpower_2010 22YB072S E0 v2 .bin

B104DR17

MR_GBO4_Startpower 2010 B104DR17 v2.bin
MR_Santehnika_Startpower 2010 B104DR17 v2.bin

b105dr09

MR_GBO4_Startpower 2010 b105dr09 v2.bin
MR_Santehnika_Startpower 2010 b105dr09 v2.bin

b126er02

MR_GBO4_Startpower 2010 b126er02 v2.bin
MR_Santehnika_Startpower 2010 b126er02 v2.bin

В корпусе вариатора на печатной плате установлены два блока микропереключателей, коммутацией которых измеяются настройки

_________________
3303, 21213, 2123

san_ya ,Расскажи пожалуйста подробней про регулировку SWITCH 2 , чет я не могу понять ни как , понятно что первые пять для газа , а остальные под бензин , какая у тебя получилась схема углов ? Можешь написать всю схему 1 и 2 SWITCH ( on / off ) которая в твоём вариаторе ?

polk-pps, скачай с сайта 60-2 инструкцию по ссылке: http://60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=4 и будет тебе счастье, вернее все поймешь...
Для Шнивы для газа обычно рекомендуют опережение 7 градусов, но универсального ответа нет, поэтому поставь 7, поезди, попробуй 8,9... и методом тыка подберешь УОЗ для газа к своему "зверю"

MR_GBO4_Startpower_2010 22YB072S E2 v2

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

BOSK , а у тебя гидрики ? У меня болты стоят , катализатор удалил и передок отключил , как бы должен расход быть вообще минимальный .

polk-pps, нельзя ли поподробнее про передок?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer , установил механизм отключения и всё . По болотам не ездию , а по грязи и так хватает за счет высоты и резины даже и не приходится его подключать . Плюсы : уменьшение расхода топлива , плавность езды , а это для меня самое главное , устал от ударов и рывков во время троганья с места да и при езде . Переделывается в течении 2 часов , если не спеша , не надо снимать раздатку и подключается к стандартному рычагу . Я не пожалел что бы там не писали про постоянный полный привод .