Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Переезд форума на другой сервер

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива с ГБО

 



 Страница 138 из 140
  [ Сообщений: 1391 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2015, 13:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
knop_ писал(а):
user_internet, +1, хотя тема про газ, моё мнение, смысла в этом мало, плюс многократно возрастает нагрузка на заднюю пару и наши дохленькие стоковые полуоси, пару раз ездил без переднего кардана - не понравилось. Но каждому своё. :smile_nod:


Смысл был бы, если бы стояли хабы. Хабов нет, вес крутящихся железок не меняется, в чем приход, кроме эффекта плацебо, непонятно.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  polk-pps
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2015, 13:47  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 47

  •  02 мар 2013, 19:15

Блог: Просмотр записи (0)
Ну каждому своё ! Я купил в 2014 за 6 т.р и установил сам , без проблем . Да пришлось тяги заменить на зелёные . Ну и что , какие проблемы с управляемостью я не пойму ? Наоборот меньше тенденций к развороту . А посоветовал мне этот механизм знакомый мастер , он занимается чисто редукторами . Я конечно понимаю что это не для езды с прицепом , но что мешает при этом включить второй мост .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2015, 13:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
polk-pps, что такое зеленые тяги?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  polk-pps
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2015, 16:10  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 47

  •  02 мар 2013, 19:15

Блог: Просмотр записи (0)
Реактивные .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тигр534
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2015, 20:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  374
  • 50
  •   51

  •  01 дек 2010, 23:05

  •  г.Сочи

Блог: Просмотр записи (0)
longer, Простите! Оскорбил "газовщика" ... Несёт меня поток ... :
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  polk-pps
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2015, 11:21  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 47

  •  02 мар 2013, 19:15

Блог: Просмотр записи (0)
Всем привет ! У кого ни будь выскакивала ошибка 2187 ( бедная смесь ) , как её устранить и почему она появилась ?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  zrjdktd
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2015, 20:17  
Участник
Участник
    10
  •  50
  • 42

  •  02 фев 2011, 14:29

  •  томск

Блог: Просмотр записи (0)
Сьезди к установщикам на диагностику, скорее всего после регулировки все наладится...Ранее долго ездил с горящим чеком, периодически вылазила ошибка, а оказалось проблема в регулировке (40 минут времени, вместе с дорогой)... В настоящее время пробег на газе около 70 т.км, настройка у газовиков всего 1 раз, расходники и ТО делаю самостоятельно...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей269
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 апр 2015, 04:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    460
  •  453
  • 44

  •  14 янв 2009, 18:33

  •  Новосибирская область, теперь уже под Н-ском

Блог: Просмотр записи (0)
Bosk, как практически реализовано переключение режимов? Провод с минуса газового клапана напрямую идет на 42 пин контроллера, или как тут предлагают: http://www.oktja.ru/forum/topic/111208- ... bosch-797/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  polk-pps
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 апр 2015, 10:56  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 47

  •  02 мар 2013, 19:15

Блог: Просмотр записи (0)
Всем привет ! Шнива ГБО 4 поколение . Возникла новая проблема , завожу на холодную всё хорошо но как только подходит время автоматического переключения на газ ( но ещё на бензине ) обороты начинают плавать , глохнет . В это время приходится подгазовывать иначе просто глохнет . Подержав обороты и переключившись на газ машина начинает нормально работать . На горячую пробовал принудительно переключить работу на бензине , сразу не держит обороты , глохнет , и сильный запах бензина . Что это такое ? Товарищи подсказывают что это может лямбда . Да и периодически выскакивает ошибка 0130 .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ppVoditel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 июн 2015, 13:05  
Участник
Участник
    10
  •  112
  • 41

  •  13 дек 2014, 11:25

  •  Ульяновск

Блог: Просмотр записи (0)
День добрый! А не подскажете, свечи с зазором 1,1 мм подойдут для Нивы с ГБО или на Ниву с ГБО нужны свечи с зазором 0,7 мм?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 138 из 140
  [ Сообщений: 1391 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива с ГБО

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: