Доброго времени дня !!!!Прочел темку окупаемости газа(((.Чтож так и предполагал отбить бабки вложеные на ГБО в пределах 20-26тыс км.Ну а дальше сплошная экономия!Согласен со всеми кто написал по этой темке.Другое дело если данное оборудование устанавливали на конвейере завода,то оно стоило может и чуть дешевле чем в сервисе и данное оборудование входило как опция-Шеви с газом или без газа.С газом конечно стоило бы дороже и это однозначно!Задумал ставить ГБО 4 поколения BRC стоимость -25000руб.Про окупаемость заморачиваться не буду-те же 20-26тыс км.А вот другой вопрос-окупаемость Шеви нивы так никто не считает она то в большинстве никакая!Тока убытки при продаже!Ведь дороже новой Б.У не продашь.((((

_________________
www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:46f4b55515]http://www.autometric.ru/lines/4f854d075bf36.gif[/img:46f4b55515][/URL]

Нива она такая РШНГ! То ли дело Мерседес! Они БУ почти в два раза дороже новых продаются! : : : мало что окупается, так еще и прибыль приносит

Автомобиль удовольствие затратное, будет возможность обязательно установлю гбо с нижней установкой балона. Радует почти двукратное повышение автономности, а окупаемость в моём случае возможна в далёкой перспективе. Спасибо за отчёты.

Это такой маркетинговый ход для того чтобы заманить в клан ГБОшников. Коим сам и являюсь. Убежден, что нет смысла считать окупаемость ГБО. Ведь нет принципиальной разницы в остаточной стоимости автомобиля. Например стоит тачка (условно) 100тыр. прибавляем к ней стоимость ГБО 5тыр. и в результате продаем за 50тыр по истечении какого то пробега? Что с окупаемостью?... Просто поставил Гбо и не считай сколько оно обошлось, ведь нет окупаемости магнитолы, ксенона и прочих кайфов. Рентабельность в стоимости последующей эксплуатации.

_________________
Шеви Нива- единственный автомобиль Шевроле у которого всего два фирменных шильдика Chevrolet.

А что есть машины которые Б.У дороже новых :?:

Прошел 120 тыс. км., из них сначала 20 тык. на бензине, и после установки ГБО ровно 100 тык.

Статистика:

1. Средний расход бензина до установки ГБО - 10,85 л/100 км (от 0 до 20000 км)
2. Средний расход бензина после установки ГБО - 0,91 л/100 км (от 20000 до 120000 км)
3. Средний расход газа - 12,81 л/100 км. (от 20000 до 120000 км)
4. Удельная экономия 325 - 232 = 93 руб/100 км, где:
- 325 руб /100 км - если бы ездил только на бензине с 2009 по 2017 г со средней ценой 30 руб./л.
- 232 руб /100 км - газ (12,81 л. х 16 руб./л) + бензиновый прогрев (0,91 л. х 30 руб./л).
5. Суммарная экономия после момента окупаемости ГБО - 59500 руб.
6. Средняя скорость движения 33 км/ч
7. Средняя стоимость (по топливу) 1 моточаса = 232 руб. / (100км /33км/ч) = 77 руб./час

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

В окупаемость ГБО сейчас надо закладывать стоимость регистрации.
8...12 тр.
С учетом этого для некоммерческого транспорта, совсем грустно.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Заезжая на заправку, и когда платишь 700 руб. а не 2000 руб., душа радуется, а праздников сейчас мало, это дает возможность чаще бывать счастливым.

Сегодня проехал 450 км,практически не глушил с 08:30 до 18:30,потратил 1120 рублей,если бы ездил на бензине, то потратил бы более 2200 рублей.Для меня экономия существенна. Балон в багажнике,хотел кинуть под него,но думаю через тройку лет продавать машину,не хотелось бы резать машину.

_________________
Бортовой журнал

Выскажите мнения есть ли смысл ставить газ?
Мои данные: средний пробег в месяц около 900 км. Установка 4-го поколения с регистрацией обойдётся в 30-32 т.р. (цифра с запасом в пару тысяч). Калькулятор на autogener показывает 2.5 года окупается (или 28 т. км). Нива, надеюсь, на 2 года и потом обновлю машину.
По калькулятору экономического смысла от установки - нет, раньше поменяю авто.

Меня терзают субъективные ощущения, если в среднем за месяц я заливаю на 4000 рублей, с гбо буду тратить пусть на 40% меньше это 4-1,6=2400 в месяц. Экономим каждый месяц 1,6т.р., значит 32 / 1,6 = 20 месяцев, если не будет поломок по части газа (в расчёт уже заложена 1 тысяча рублей в год на обслуживание гбо). Тоже где-то на грани здравого смысла, но хотя бы должно окупиться к продаже, а там можно снять и переставить на следующую машину или продать с минимальной наценкой (если покупателю надо будет). Однозначно уже не в убыток, может даже на запасное колесо наскребётся. :D
Ещё возможный нюанс - через год пробег может увеличиться до 2500 в месяц и буду рвать волосы от жадности, если до этого так и не поставлю гбо. Может и не увеличится пробег, но кто знает, шансы 50/50.

Кстати, форумный калькулятор с Deposit-files удалён, может у кого есть копия?

_________________
В любой непонятной ситуации - включай пониженную.