@Евген 83 , газ от форсунок к коллектору подается резиновыми трубочками, похожими на силиконовые от вакуум корректора карбюраторных машин, но и там проблем не нашел.
Воняет больше всего когда приезжаю в магазин ухожу на 5-10 минут а потом завожу машину и пипец открываю все окна чтоб не угореть от вонищи.
Приехал к газовикам а оно как назло и не пахнет, нюхали нюхали, посмотрели на меня и наверно про себя подумали "езжай мужик отсюда не иби нам мозг".
я в полном отчаянии

_________________
Ваз 2108 87г => Газ-3110 2001г(самоблок в заднем мосту)+ВАЗ21213 98г => РШН 2013г. Аустер LC

У меня запах был сразу после установки, забыли поставить хомут на выходе редуктора, а так сейчас только иногда от выхлопа.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Воняет в салоне?, а бак где стоит?возьми и сам всё обмыль и понаблюдай,раз воняет значит где то негерметично. Может какой из шлангов травит? бывает что сам шланг с трещиной. Поменяй шланги на всякий случай.А кинул бы фото своей подкапотки уж очень интересно глянуть.

Запах в салон затягивает вентилятор печки из под капота, шланги поменял, все обмылил, балон тут не причем иначе бы в салоне воняло всегда.
сходил сфоткал, но не прикрепляется
https://yadi.sk/i/rBGjPfj1rLNwX

_________________
Ваз 2108 87г => Газ-3110 2001г(самоблок в заднем мосту)+ВАЗ21213 98г => РШН 2013г. Аустер LC

Наверное обмыливать нужно в тот период когда запах появляется, в любом случае должна быть утечка, у меня вот другой вопрос, если чувствуется запах газа от выхлопа, предполагаю что и расход будет большой, прав я или нет может кто подскажет?
Посмотрел по каталогу, мне поставили редуктор который идет на моторы более 200лс, как думаете напрягать установщиков на замену, отличие там по диаметру клапана, до200лс по моему 6мм а на моем 8мм?

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

На фото я не увидел хомута на шланге с выхода редуктора

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Я думаю не стоит потому как на расход это не влияет.Редуктор более дорогой и имеет большую производительность.Проста на ниве он не нужен.Пусть стоит.

Совершенно верно хомута нет, у меня такая же история была, но травило очень сильно, даже слышно было, может потому что редуктор мощный.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

@igor1 , @rif , хомут есть, я еще и на герметик посадил, и шланги эти менял
https://yadi.sk/i/JWVu9S0UrLwsr
https://yadi.sk/i/sInStz20rLwuU
https://yadi.sk/i/aEsGbaDXrLww6


а вот после форсунок такие и должны быть силиконовые?

_________________
Ваз 2108 87г => Газ-3110 2001г(самоблок в заднем мосту)+ВАЗ21213 98г => РШН 2013г. Аустер LC

У меня черные шланги стоят, с евро хомутиками, даже не знаю что и посоветовать, если так сильно пахнет думаю все равно только мыло и кисть, ну не может не показать, мистика какая то. Тем более в этих белых шлангах больше разряжение чем давление.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

вот наблюдения, если завести холодную и стоять прогреваться то ни через 10 ни через 15 минут запаха нет, если приехать и оставить машину на час-два то запаха тоже нет, а вот если приехать и через пять минут завести то вот он запах.

Могут ли форсунки травить в коллектор?

_________________
Ваз 2108 87г => Газ-3110 2001г(самоблок в заднем мосту)+ВАЗ21213 98г => РШН 2013г. Аустер LC