В сугробах были ямы? Снег может пробить баллон?
Тут правильно сказали, если нужен внедорожник - не стоит извращацца с баллоном под днищем, ну а если внедорожник не нужен ...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Ну и что? В газели ударяют сбоку со всей дури прямо в баллон газовый - балону хоть бы что (ну помнётся он - и всё). Уже это неоднократно обсуждалось. Баллоны сделаны так, что удар выдерживают. Поищи в конфе - были уже вопросы по этой теме и ответы на них. Кроме того, прямого удара в данном случае - нет. Задняя дверь, бампер и кузов.... Да и с таким же успехом можно въехать в зад машины а баллон в багажнике.

Ничего тут срашного не вижу. Кроме того на другие автомобили тоже ставят баллоны сзади снизу. Вот пример на обычную Ниву - http://www.jora.arh.ru/html/auto/maxim_a_gas/index.htm

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Хе-хе... Моё ИМХО по этому поводу - кашу маслом не испортишь! Да и не только моё ИМХО об этом говорит. Уже были тут высказывания тех, по чьим стопам я пошёл. Кое-кто живёт в сельской местности и хороших дорог в принципе не видит. Но и не видит проблем в езде по бездорожью с нижним креплением баллона. Так что я могу заверить - ущерба проходимости для моего автомобиля - нет никакого.
Вот подтверждают это и другие тут - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=20

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

ИМХО, балону от грунта ниче не будет, если токмо не лазать по каменьям и бетонным сооружениям с разгона : . ИМХО, его оторвать проще чем пробить.
Хищный_Мышь, как хомуты, что балон держат, крепятся к машине?

Вжик, Блин - это я забыл сфотографироват! Упущение... А в кратце так: хомуты загнуты с каждого конца и в загнутых частях имеют отверстия. Через эти отверстия болтами притягиваются снизу к днищу багажника. В днище багажника сверлятся отверстия под диаметр болтов (всего 6 штук). Болты вставляются сверху - головки их в багажнике на шайбах). Снизу уже на них одеваются шайбы, гровера и гайки. После стяжки - всё обрабатывается антикором. А внутри багажника - головки болтов просто я подкрасил в цвет дна багажника. Всё. Болты - М8. Потом кладётся сверху покрытие дна багажника и коврик. Ничего не выступает и не мешает.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Хищный_Мышь,
если есть возможность, то изнутри багажника, под головки болтов лучше подложить не шайбы, а стальные пластинки (стальную пластину) ~ мм 1.5 толщиной, большей площади для усиления. ИМХО, балон будет трясти, метал днища тонковат. Как бы со временем не стал ломаться в местах крепления.

У меня шайбы подложены - ОЧЕНЬ большие (широкие). Как раз - в связи с этими обстоятельствами, о которых ты сказал. Так что в этом вопросе всё нормально и я спокоен. Но - буду наблюдать, и , если что, - сменю на пластины. Хотя, думаю, что не понадобится.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Хищный_Мышь Ну Вы всех уже убедили (а главное СЕБЯ), что лучше, чем у Вас, нет и быть не может! А когда ждать Третью попытку?

А вот как насчет взрывобезопасности от нагрева? Труба глушителя, то горячая и так близко к баллону.

ага,на крышу,и прикрыть декоративным спойлером как у фур