У вас что? впрыск или 2 поколение?

Stag-4, баллон с мультиклапаном класса-А, под днищем, выхлоп переварен
Читаю вариаторный форум, там три темы по шнивам, не всё так однозначно...

_________________
3303, 21213, 2123

У вас просто неправильно настроено оборудование. Какие форумы читаете?
СТАГ это ведь Диджитроник только польского разлива правильно?

По диджитронику могу проконсультировать если выложите скрины программы.Посмотрите мою тему про установку Диджитроника, сравните, с вашей, будут вопросы отвечу и помогу.

Подачу газа на низких оборотах настройщики увеличивали, эффекта не было.
Теперь они мне уже ничего не поправят, они в Харькове сидят, ехать туда не охота.
Есть у меня диск и шнур, но еще не разу не пробовал регулировать самостоятельно.

Читаю форум 60-2, настораживает необходимость смены прошивок, выпаивание резистора - конденсатора, но это сообщения двухлетней давности, может разработчики уже устранили все проблемы.

У стага есть свой вариатор, нужно понять какой лучше - выгоднее...

_________________
3303, 21213, 2123

Вы можете выложить фото что у вас стоит с описанием какие форсунки,редуктор, диаметр жиклёров? можите установить программу на ноутбук и подключиться к мозгам?

Схема вариатора давно была переделана. Все вышеописанные проблемы остались в прошлом.

Многие так пишут. Но те, кто всё же решился на установку вариатора, говорят, что не представляют, как раньше без него ездили.

Я не особо верю таким словам. Пока сам не попробуешь точно не поймёшь.

И это правильно!
Если вдруг соберётесь в Москву, предлагаю по пути ко мне в Троицк заскочить. Подключим вариатор с использованием готового переходника (с полным сохранением штатной проводки), покатаетесь и составите своё мнение о том, нужен он или нет.