А чем медь не нравится? суммарно 200 тысяч на газе(2 машины) трубки медные И что не так с ними?

В газ для запаха добавляют этилмеркаптан - сернистое соединение которое воняет - так вот оно реагирует с медью, образуя серый порошок.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Менял фильтра, все как новые, трубки пластиковые, в сервисе подтвердили, что вся грязь в основном от меди и высыпается на фильтра.
Так что вот.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Все оказалось лучше чем я думал. После смены фильтров во вторник воняло газом - вчерась нашел - от шланга резинового по низкому давлению - думал на прокладки поскольку при незаведенной машине пузырило у штуцера - поэтому опять съездил на сервис - те просто тупо затянули хомут и все. Сказали что по низкому давлению - 2 атм. Значит при незаведенной машине все таки там могут утечки. От остатка или клапан может не держжит? Хрен поймешь. Будем нюхать дальше.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Касательно Техосмотра и ГБО. В инете куча непонятного, все пишут по разному. Ситуация следующая (пока теоретическая, но будет на практике). Беру новую машину, сразу ставлю ГБО. Как мне проходить техосмотр? Через 3, потом через 2 ну и т.д.? Или каждый год? Или каждый год техосмотр ГБО, а общий техосмотр (для ОСАГО) как и все простые, через 3, потом через 2 и после 7 лет каждый год? Ничего не понимаю по писулькам из инета...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Несколько лет назад самостоятельно с помощью ютюба перебрал редуктор, заменил кое-какие шланги, некоторые хомуты.вот несколько лет ездил и даже намека на запах не было ни в салоне, ни под капотом. В этом году начали появляться запахи, ремкомплект редуктора в зипе но перебирать не спешу. Протянул трещоткой все хомуты какие нашёл, пару Хомутов пришлось заменить, запах из сифона прочь))) редуктор перебирать всё-таки придётся на горячую не всегда с "пол пинка" заводится.
А по теме у гайцев спрашивал стоит ли гбо легализовать, сказали им никто указаний не давал выявлять такого плана нарушителей. Хотя все может измениться оч быстро.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

@Spirit , Фигасе тему поднял, как жить теперь.
Газ раз в два года опресовывать нужно, по логике и тех осмотр не реже.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

таки что? Никаких идей, советов, посылок?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Идеи такие, что могут сделать что если не узаконено гбо, техосмотр не пройдешь, а так сам два года назад проходил даже слова не сказали про гбо, с учётом того что у меня баллон под днищем, так что что они там могут придумать хз .

_________________
решительный шаг вперед-результат хорошего пинка в зад!!!