Ребята слазейте на старый форум там всё уже разжёвано и обсосано. Я вот не в курсе зачем нужно были эти танцы с новым форумом? может кто прояснит мне?

Я что-то так и не понял, баллон 60 литров вместо глушака влезет? Фаркоп есть.

_________________
ушёл с форума

@Crack , 50 влезет. 60 по ширине не войдет. Фаркоп, возможно, придется переделать

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

поищи на старом форуме, там год все обжевано и рассосано!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

"...Продолжаем комплектовать..."
А каков полный список того, что надо? Без производителей, именно что понадобиться.

_________________
ушёл с форума

viewtopic.php?f=75&t=643&p=71094#p70613

Влезает! )))

_________________
ушёл с форума

два шевика уже оборудовал гбо alpha 4 поколение. Балон на 40 л. подвешивается на место глушака, сам глушак разворачивается перпендикулярно балону и обрезается на 30%, работа сварщику с прямыми руками. Ставил бк штат х1, в нем есть расход, забиваешь в него литры газа, и немного корректируешь расход, получаешь контроль остатка газа в балоне. Само оборудование беспроблемное, НО газ сушит резину, маслосъемные колпачки сохнут за 20-25 тыщ км, тоже самое с колечками форсунок. В остальном ГАЗ для шевика просто сказка!

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Про резину не факт.
ГБО ставил на 76 000 км, МСК стали пропускать на 122 000 км.

_________________
ШН 2006 http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/laime85/

Ну как бы так:
Балон, арматура, взу, трубка медная((или пластик)
Редуктор, фильтра, рейка и форсунки, датчики давления и температуры газа, расходники мелкие(бочонки, штуцера для вырезки в коллектор, шланги и тд.).

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Так как то вышло, что рейка досталась бесплатно мне, вальтек. Там ещё что то говорят при этом про зубы и коня)))
Ремкомплект поменяю, жиклеры, по таблице, 2.1 должны быть, кто какие ставил/сверлил? И ход штока форсунок какой выставить, 0.4 примерно?

Аляска у меня начала мозг выносить через пол-года: валила давление в обе стороны, коррекции топливные плавали сильно. Через год выкинул, поставил редуктор Dymco, заказывал с Кореи. Пол-года полет без проблем, давление держит и температуру хорошо, на зиму даже не утеплял, подключен к дросселю.
По форсункам посоветовал бы AEB http://secgas.ru/index.php?route=product/product&path=20_60&product_id=591 , хорошие отзывы, грязи не боятся, мембранного типа, легко меняется ремкомплект. Сам только что такие получил, буду ставить на днях. Но, ска, здоровые, буду придумывать крепления к ресиверу.
По мозгам особо не посоветую, у меня стоит SEC ECO третий год с функцией автоматической коррекции бензо и газовой карты (не по ОБД). Вроде нормально работает, но встречал в отзывах что глючат иногда.
Баллон БАЖ 51 литр в багажнике, но это на любителя.