Момент отключения кондея если я не ошибаюсь заложен по % открытия дросселяи составляет около 70%. Неужели ты всегда ездишь в режиме "тапка в пол" :

Да нет просто хочется у слышать у кого есть штатный конде и машина на газу, все ли ок??? Или я буду первооткрывателем шевика с кондеем на газу???

konishua, я после очередного повышения тоже подумал про баллон в багажник .) при годовом пробеге в 26-28т.км стоит на газ заморачиваться?

Смотря сколько ты еще планируешь Шниву эксплуатировать, год-полтора или лет 5.

После установки обычного пламегасителя начались хлопки из глушака - после снижения оборотов - а при катализаторе всё было нормально. В чем дело? Это нормально, или стоит все-таки вернуться на бензин? Или опять ставить катализатор?

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.79856.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/61125ed714f63e97179ca999feb1233f.gif[/img:861cc51a32][/url] [url=http://smiles.33b.ru/smile.80855.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/d85bf4dc5814379a2145f70c2fc52db3.gif[/img:861cc51a32][/url]

Еще вопрос:
- Установлена сигнализация GUARD (преждним владельцем) - где устанавливается кнопка VALET ? :!:

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.79856.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/61125ed714f63e97179ca999feb1233f.gif[/img:861cc51a32][/url] [url=http://smiles.33b.ru/smile.80855.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/d85bf4dc5814379a2145f70c2fc52db3.gif[/img:861cc51a32][/url]

Если газовая система не 4го поколения(впрыск газа), а эжжекторная(засос газа перед дроссельной заслоной в специальном смесителе), то надо в обязательном порядке перешивать контроллер -в прошивке должен быть косвенно отключен датчик кислорода и выключео торможение двигателем. Если не выключить торможение двигателем, то именно при сбросе газа контроллер кроме отсечки топлива еще и отключает искру(особенность контроллеров бош 7.0 и 7.9.7). На бензине то все нормально-нет бензина -нет искры, а вот на эжжекторном пропане- газ всетаки засасывается из редуктора, не сгорая выталкивается в глушитель, а когда появляется искра- происходит взрыв накопленного газа в выпускном тракте. Установка катлизатора наместо не решение проблемы, так как состав горючей смеси теперь не удерживается оптимальным(стехиометрическим), в один прекрасный момент катализатор модет "насытится" и перестанет дожигать. На инжекторной газовой установке такого не происходит-там подача газа расчитывается исходя из сигналов на бензиновые форсунки, если нет сигналов открытия бензиновых форсунок, то нет открытия и газовых, соответственно и взрывов там не будет.

Да я думаю балон под днище поставить 40 или 50л, 40 ваще не видно!!!
Да и какой бы не был пробег, ведь газовое оборудование учитывается при продаже авто, а пока не продашь все таки приятнее платить в два раза меньше!! Да и покупая магнитолу за 10 т.р или литье или всякие там спойлеры, мы же не думаем через скока оно окупит себя, так же я считаю что и ГБО не должно окупить себя, а просто в месяц я буду выкладвать не 5000 р. за бензин, а хотя бы 3000р за газ. Заплатив за это всего 5% от стоимости машины. (ИМХО)

konishua, ухты, т.е. и под днище можно вколотить бак? а при 4м поколении нужно менять прошивку?

нет ни прошивку, ни каких эмуляторов. На 4 поколении я так понял ставится свой контролер под газ, подключается к нашему контролекру и все!!!