протяну массы, спасиб!

Выехали сегодня... на бензине... при добавлении оборотов появлялись провалы, рывки, пропуски... по ощущениям как будто не хватает бенза...

Заправились газом - поехала нормально... относительно... на низких оборотах подтраивала...

После того как заглушили - перестала заводиться на бензине вообще..

Заменили форсунки, свечи, ВВ провода, проверили давление в рампе и компрессию - в норме (на первом немного пониже сказали, но в пределах нормы). Плохо работает на холостых 4-ый цилиндр... на газе

Проблема вот в чем... пропал (отрицательный как сказали) сигнал управления на форсунки с контроллера... на бензе вообще не заводится

Нашли перетертый провод возле переключателя газ-бензин, подкорачивал на массу...

подозрение на вылет контроллера... если подтвердится - надо вскрывать, смотреть... может ключи выходные вылетели... новый покупать как то не хочется((

Попробуй скинуть разъем дк и проехать, может он.

ну пока на сто, посмотрим что завтра скажут....

Докладываю:

Контроллер цел, заблокировал форсунки, видимо из за их неисправности...


сейчас работает газ-бензин, подтраивает на холостых... иногда зависают обороты (может пока контроллер адаптируется после сброса)...


стучат компенсаторы, из за этого может троить на холостых?

Из за компенсатором не может, а будет обязательно. Плюс модуль заведомо рабочий попробовать бы поставить.

модуль зажигания?

он самый дрянь редкосная, из за него частенько бывают пропуски. Тем про него не меряно, почитай может что найдешь. Я свой давно поменял на два коммутатора и катушку от 2111, кто вроде писал что от нексии подходят.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
ну например, вот здесь глянь.

спасиб, посмотрю.

но как бы на искру проверяли - есть.

и бортовой комп пропуски не показывает... сейчас ошибок нет, пока на газ не перерубишься, эмулятора форсунок нет.

на бензине все ок

кстати, ув. модераторы, тему наверное стоит переименовать в что-то типа "Шевроле-Нива 2005, доводка до ума" и переместить в раздел для новичков))