Редуктор регулировали на стенде после переборки. Подстраивали программу в мозгах (бош). После этого бес проблем.

Интересно что там можно подстраивать и регулировать? Мозги можно только перепрошить. На впрысковые машины нужно ставить только 4 поколение.

Почему только 4-е?Почему редукторное неподходит?
Ещё один вопрос срочный--Можно ли снять гбо,чтобы оставить машину на бензине и потом это снятое установить на другую машину?

А что мешает поставить ГБО 4 поколения, нехватка денег? или какая другая причина.
Можно всё снять и вернуть в первоначальный вид.

Да стояло уже такое на момент покупки,да и я как-то не увидел особых плюсов у 4-го.
Может расскажите,если Вы так любите 4-е?
А снять надо так,чтобы на другое авто поставить.Там присутствует какая-то электросоставляющая--коробочка с надписью LOGO,И разъёмы для форсунок ещё 4 штуки

Если вы не понимаете в ГБО то вам лучше в сервис обратиться.

Вот интересно--форум это же место,где люди хотят своими руками что-то делать со своей машиной.А сервис хороший ещё поискать надо

Форум существует для обмена опытом, знаниями и навряд ли его создавали как путеводную звезду к сервису!!!

Всё правильно, но пойми что нужно знать хотя-бы принцип работы агрегата Почитай в инете как работает ГБО 2 и 4 поколения. Когда разберёшся то у тебя не будет таких вопросов.

Ну стоит уже редукторное гбо--что мне теперь сделать?Как добиться устойчивости ,без подгазовываний?Интересно,что вчера решил поменять фильтр газовый на новый.
После замены работал целый день нормально ,а сегодня опять подгазовывает.Куда глядеть?