А мне кажется все наоборот. При езде на газе, надо внимательнее относиться к зазорам, а с гидрокомпенсаторами они постоянно под контролем и меньше риск пожечь клапана. Так что ИМХО головка с гидрокомпенсаторами - это самый лучший вариант для газа.

_________________
https://www.drive2.ru/users/andreykochegarov

вот обещал фота

_________________
Дон рулит!

Рычит сильней с таким глушителем?

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

рычит также может тон другой на холостых баса пообольше

_________________
Дон рулит!

Был сегодня у газовщиков, предлагают два варианта, Дижитроник или ОМVL, говорят что второй вариант лучше работает на уазах и газелях, а первый лучше у нас, может кто даст дельный совет, что поставить, еще предлагают вместо медной трубки поставить какую то специальную, разници 1 тыс.р., и форсунки есть поршневые и мембранные, разница 2 тыс.р., и фильтр, простой и с отстойником, тоже разница 1тыс.р. , стоит ли заморачиваться на навароты.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

У меня алюминиевые трубки,покрытые специальной обмоткой.(Я не собираюсь ездить на машине вечно,а на 5-7 лет за глаза хватит).
Гбо в подписи.Выбрал ОМВЛ(комплектом),расход в среднем: трасса 12, город 14
Фильтр простой(один хрен,каждые 8-10 т.км менять).Обошлось с установкой в 25т.р. вроде,в прошлом году,осенью устанавливали.

_________________
Бортовой журнал

Диджитроник, фильтр без отстойника/так компактнее/трубки медные-не пластик камнем не повредить!балон внизу 45литров.14 л с прицепом 12.5 без.Оч доволен!

У меня KING MP48 (аналог диджитроник), трубки пластик, медные окисляются со временем и забивают фильтры.

Здравствуйте, друзья!
Озадачился я самостоятельной установкой гбо. Прочитал много тем на разных форумах, просмотрел много видео на ютюбе. Все, вроде, понятно, НО!!!
Стою перед выбором - какую систему установить: или диджитроник айкью или макси 2? У меня стоит бортовой компьютер, который придется отключить при использовании айкью, чего мне не хотелось бы.
Вопрос: есть ли ощутимый выигрыш в расходе газа и оптимальных режимах работы двигателя на газу при использовании системы айкью в отличии от макси 2, или "овчинка выделки не стоит", и можно без лишних мыслей ставить макси 2?

Если сам поставишь, сможешь ли потом легализовать, если гайки закрутят?