А разницу к примеру 92 и 95 Бенза почувствуете? С вариатором тоже самое )) в моем случае вариатор ещё исправил ошибки которые возникли после установки

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

У меня нет ошибок установки, всё установлено и настроено правильно, потому что всё делал сам

У меня то же теперь нет ошибок )))) я про увеличение динамики машины с правильным углом зажигания

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

Пойми одно, если всё правильно сделано и настроено то ничего не нужно. Значит у тебя изначально было всё коряво смонтировано и настроено.

Корявщиков согласен полно , но суть не в том чтоб вариатор ошибки исправлял ,
Хотя это приятная добавка) я сравниваю езду к примеру 92 бензином и 95 , на 95 же машина лучше чувствует себя ,так и езда с вариатором и без

Вашу тему по установки прочитал , некоторые моменты для себя извлёк , со временем поправлю что коряво смонтировано .А есть у вас БК ? Просто до его установки я и не знал об ошибках чек не загорался ?!

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

А БК то зачем? настройка ГБО делается по программе, там все параметры есть которые нужно контролировать, и потом я же катаюсь с компом и где нужно всё корректирую на месте и сразу. Дело не в чеке совсем, если загорается чек при езде на газу то это вообще значит всё неправильно настроено. Там и без чека много тонких моментов которые нужно корректировать и учитывать.

А ну тогда понятно )))тогда и я уберу компьютер пусть ничего не видит )))ведь чек то не горит)))

_________________
РШН13,гбо 4поколения,вариатор 60-2, анц ИСАИ,иж техно +1, кулаки с подшипниками бмв,опоры ДВС Audi ,tokico вкруг, Пермский СРПМ,гп 4.3)))

После установки жиклеров 1.9мм, расход стал 16,3 л(по городу), теперь жду нулевое ТО, обещали настроить уже окончательно, к чему стремиться, в идеале какая должна быть разница в расходах газа и бензина?
Сегодня ездил на рыбалку, с прицепом, разницы в тяге по сравнению с бензином не ощущаю, может попросить поставить жиклеры еще поменьше , или не стоит?

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Стоит ГБО 2 поколение, ставил специально 2 поколение, т.к. ремонт можно сделать на табуретке и не нужно ехать никуда, по регулировке и настройке ГБО.
Расход в зависимости от трасса 12-12.5, город 12.5 -13 литров. Давно взял за правило, при заправке заправляюсь до полного, и суточный пробег на ноль.Заправляясь следующий раз по кол-ву заправленного газа и видя пробег -километраж, есть расход.

_________________
Шнива 2005 г.в. амулет
РШН 2010г.в. млечный путь
больше 20 лет с ГБО

Тут такая вещь,мы не можем ставить жиклёры какие нам хочется, вопервых для каждого авто существуют только один свой размер жиклёровВсё дело в том что диаметр жиклёра и давление в редукторе взаимосвязаны. Допустим вы уменьшили диаметр жиклёра, значит давление в редукторе нужно повысить, или вы увеличили диаметр жиклёра значит давление нужно понизить. Опять же сильно влияет величина хода штока форсунок, для каждых форсунок она своя. И все эти параметры нужно свести к одному, к правильной настройки. Установщики редко когда этим занимаются. Тут много тонкостей которые просто не опишешь.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
А по другому никак и не посчитаешь расход. Так все делают. Во всяком случае это самый точный метод.