@dark70 , уже устал повторять,если захочу на газу ехать,включу кнопку и поеду,захочу на бензе,включу кнопку и поеду на бензе,или автоматом все переключается.Когда езжу на дальние расстояния слежу за показаниями БК,ни разу не заезжал на АЗС,только на газовые заправки.Я управляю машиной и её системой питания,а не она мной.

_________________
Бортовой журнал

Тебя фиг поймешь. Я повторю



Так все же, при превышении оборотов переключается или нет ?
Если переключается, то как ты об этом узнаЕшь ?

_________________
LE 2013

После 5000 переключается на бенз. По крайней мере у меня так.

_________________
А потому что...

@andrej2123 , а как ты узнаЕшь, что переключается ?

_________________
LE 2013

@dark70 , Всегда завожу мащину на бензине,при прогреве до рабочей температуры переключается с бензина на газ автоматически.С газа переключается, когда его нет или принудительно сам переключу.Индикатор на переключателе работает корректно. БК показывает правильно, ни разу, не было, что бы индикатор показывал работу системы на газу а сама работала на бензине.Может быть и у меня настроено, что при превышении определенных оборотов автоматически переходит на бензин.Я до таких значени не доходил.

_________________
Бортовой журнал

Да никак. Так сервисмены сказали. Я просто не кручу до такой отметки. А так то всегда заводится на бензине, и автоматом переключается на газ. Причем машина может дернуться в этот момент. Да и слышно шум форсунок, как они цокать начинают. Плюс индикатор на панели.

_________________
А потому что...

@andrej2123 , значит все как у меня

вот про это и спор. Все-таки я думаю, что у тебя как и у меня и у @andrej2123 есть переключение на бензин при достижении опред. оборотов, но это никак не увидеть ни по бортовику, ни по лампочке.
Что-то там с клапаном. Мне кажется, что эл.магн. клапан включается после прогрева и больше не выключается. А вся работа по переключению на бензин или довпрыск бензина осуществ-ся через эмулятор форсунок. Т.е. через ту фиговину которая перехватывает управление БЕНЗОфорсунками.
И поэтому невозможно определить на каком топливе в конкретный момент работает двигатель.
Что в принципе верно, т.к. вдруг он работает на газе, а какие-то милисекунды идет ДОвпрыск бензина.

_________________
LE 2013

@dark70 , ага,давай дуй к установщикам.Выше писал про этот клапан,(я конечно не специалист ГБО)пусть причину найдет профессионал.

_________________
Бортовой журнал

Надо кстати попробовать до 5000 догнать обороты и посмотреть что будет.

_________________
А потому что...

@dark70 , В свое время на Волге стоял у меня газ 4-го поколения. Было 3 режима: автомат - заводится на бензе, по достижению температуры ОЖ+70 С (примерно) автоматом переключался на газ; принудительно ток бензин; принудительно ток газ. Если газа нет - всегда сам переключался на бенз. Управление было трех позиционной клавишей. Индикация, на чем едешь - на клавише. По моему опыту твоя проблема может
1) Клапан подачи газа сдох или додыхает - нет газа вот и переключается на бенз
2) козлит или глючит датчик температуры - низкая температура, вот и кидает обратно на бенз

И главный совет, который тебе все уже дали - чеши к установщикам. Найдут быстро, ремонт будет не дорогой.
...кому-то я не давно уже рыл электронику управления ГО...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/