Lemon, внимательно прочитала про ваши неприятности с ГБО. Очень вам сочувствую. Не могу понять как вы поставили себе это оборудование, если читали и даже писали в соседней ветке про ГБО? Вы пишете, что все молчат, нет , япереодически пишу, как у меня дела. Надоедать тоже не хочется, я же не агитирую всех газ ставить, просто делюсь опытом. А какое оборудование вам собираются ставить нужно было выяснить до установки, а не после взрыва... Повторюсь - ГБО 4-ого покаления стоит 18,5т рублей, а не 1600 у.е. Где вы берёте такую информацию, даже интересно.
кочевник, приглашаю вас на встрече посмотреть и при желании прокатиться на моей машине.

_________________
http://www.crazydriver.org/

Подскажите, плиз, по поводу прошивки.



Хотелось бы понять, прежде чем делать, что это такое и к чему приводит.
Желательно без больших теорий, а на пальцах.
Что бы приехать к спецам и спросить: А ты так сделаешь?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

ВЕК, в териях я не спец

ВЕК, в териях я не спец
прошивка родная (заводская) при движении накатом, почему- то отключала и форсунки и катушку (как позже выяснилось при установки газа)
она отключалась, следсвии просходил провал, отключался газ, вкл бензин и при наборе оборотов происходило переключение снова на газ с очень не хорошим прыжком
после долгих проб установщик вспомнил, что есть такие прошивки и зацепил за тахометр прямо от ЩП
а отклюцение форсунок и катушки происходит как я понял кратковременно (возможно для увеличения срока службы), но ентого хватало
да выше написанного про разрыв банки думаю, что похожее
на трассе, очень часто накатик, катуха отключалась, газ копился , искра проскочила оп
сам я спец просто предположил, задумываясь о своей

Газовые форсунки у Вас стоят?
За 18.5 тыщ рублей никто в Питере систему 4 поколения с форсунками газовыми, А НЕ ЭМУЛЯТОРОМ не ставит.Что то Вы путаете. :

Переключили на тахометр(раньше было все подключено на провода ВВ).Машинка стала на газе еще динамичнее и приеместее.

Lemon, к сожалению, в фирме-производителе этого оборудования мне сказали, что Питер его не закупает. У меня стоят газовые форсунки. Не поленитесь посмотреть мою фотогалерею. Удачи вам!

_________________
http://www.crazydriver.org/

Установил всётаки ГБО как у Ketrin, откатал уже 2000 км. Проблем ни каких!!! У знакомого кстати тоже нет проблем (он накатал5000км)!! Разница бензин-газ, по динамике, ну никакой. Так что вот :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Нужна информация где в Питере ставят дешево(ну или как в Москве) ГБО 4 поколения. Для себя определил, если не найду таких людей, то снимаю свое ГБО 3 поколения.

Lemon, К сожалению, в Питере ГБО не развито. У вас был свой завод "Компрессор", его оборудование надолго отбило у питерцев желание ставить газ. В Москве есть три варианта 4-го покаления(может и больше?) от 18,5 тыс руб до 29 тыс. руб. и 4 вариант полностью Италия, но это дорого.
Постараюсь выяснить, где могут вам поставить. Удачи!

_________________
http://www.crazydriver.org/