Ставил вместо пустой банки обычную трубу 57ю, толщина стенки 3мм, все равно пердело,хоть и не так сильно, на резонатор денег жалко было, привык через неделю.
ДК2 можно просто увидеть заглянув под машину, он на моей со сторны порога врезан (сходил сйчас посмотрел), на моем шевике 07 года его не было, хотя стоял 7.9.7 и датчик фаз был.
Колодки каждый раз какие то разные покупал, феродо кажись еще на коротыш ставил, не помню скрипели или нет.
Как ксати Дастер?, а то шевинисты на него всякие помои льют.

_________________
2007-2010 21213 2002г. - 60т.км; 2010-2011 ШНГ 2007г. 35 т.км; 2011 - РШН новая - 2012 48т.км

Завидуют : . Мне понравился. Движок 1.6, шестиступка, 4WD, отключаемый задний мост, багажник побольше. С первой передачи на разгоне аж асфальт рвет. Машинка хорошая, клиренс на 4-5см увеличить будет достойная альтернатива шевику, темболее что по цене не намного дороже. Были бы деньги взял бы Дуську в средней комплектации (другу такая обошлась 635т.р + комплект финской шиповки + видеорегистратор + сигналка с автозаводом), чем люксовый шевик за 540т.р. (+допы естественно) :

_________________
Toyota camry 84г.в.->Toyota town ace 4WD 93г.в.->Toyota corolla 92г.в.-> Нива 21213 2000г.в. + Шнива 2007г.в.

На асфальте понятно он лучше, а в грязи как? хотя бы 5-6 км раскисшей лесной дороги, где не развернуться а только вперед, не останавливаясь, и кусты по бортам скрипят? не пробовали?

_________________
2007-2010 21213 2002г. - 60т.км; 2010-2011 ШНГ 2007г. 35 т.км; 2011 - РШН новая - 2012 48т.км

Нет, в таких условиях мы её не гоняли (блин жалко както), но обязательно окунём рыльцем в Россейскую действительность . Читал несколько тестов Шнива & Дастер, вобщемто проходимость у Шевика получше будет, но большенству людей, не лазающих в большие говна, Дастера за глаза хватит. Мне и Шнивку то собственно гонять по лесным раскисшим дорогам с шаркающими по бокам веткам и кустам, что серпом по одному месту . Ну и коротыш соответственно принимает такую участь в 70% случаев на себя, да и проходимость получше Шевика. Сейчас вот пули отолью, патронов накручу, поедем с корешем в лес пострелять, заодно батл устроим ШН&Дуся (если ему отпуск дадут, может даже через недельку).

_________________
Toyota camry 84г.в.->Toyota town ace 4WD 93г.в.->Toyota corolla 92г.в.-> Нива 21213 2000г.в. + Шнива 2007г.в.

Приобрел Digitronic. За 15000 км пробега на газу ни разу не пожалел о своем выборе.

Да коротыш - танк, есть некоторая ностальгия по прежней машине.
А на моей с пластиковым обвесом бертоне шаркающие бо бокам кусты как то легко переносятся, даже пару раз к пеньку боком прикладывался, никаких последствий.

_________________
2007-2010 21213 2002г. - 60т.км; 2010-2011 ШНГ 2007г. 35 т.км; 2011 - РШН новая - 2012 48т.км

Добрый вечер всем.Подскажите хочу поставить ГБО 4 поколения Диджи ТРоникс в "ГАРАНТ-ГАЗ" кто что может сказать про компанию и про это оборудование -на Шевик установка???

_________________
У каждого своя дорога.
У каждого своя мечта.
У каждого своя машина...
А у меня, конечно, Шнива!!!

Сам занимаюсь гбо. Диджик хорошая электроника, программа проста и понятна, к тому же стоит дешевле именитых итальянских марок. Про установщиков скатать ничего не могу.

Спасибо.

_________________
У каждого своя дорога.
У каждого своя мечта.
У каждого своя машина...
А у меня, конечно, Шнива!!!

BRC sequent 24:

ваз-21104 = 45.000

hyundai sonata = 100.000

шнива = 170.000

Итого: более 215.000 км и продолжает эксплуатироваться на шниве. За все время 1 раз умирал какой-то датчик давления и 1 или 2 форсунки.

Я за BRC.

_________________
Монгольский воин любит ездить на мясе, есть мясо и втыкать мясо в мясо.