BOOR, Расход сильно зависит от прокладки. А бош и по ДК-1 хорошо справляется со своей, одному ему известной, задачей Smile

А вообще наверно не совсем правильно сравнивать расход со всеми. ИМХО это же еще и от города зависит. У нас пробки с 7 утра и до 11 вечера. А в некоторых городах о пробках только из телевизора слышали. Вот расход у них и получается 10 литров.

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд

Rustemufa....какой прокладки?...между рулём и сиденьм?...Ещё раз повторюсь, под евро-2 прошивают для того что бы удалить катализатор и ДК2...причём тут ДК1???...если удалить катализатор и ДК2(евро-3) машина работать будет и даже ехать будет...но чек будет гореть постоянно и с расходом могут быть косяки...

BOOR, с ДК 1 тоже проблема у многих.

Озаботился перевести своего Шнива на экологически чистое голубое топливо)
Обзваниваю местные конторы с вопросами и везде мне говорят: под днище не вешаем, глушитель не перевариваем, ставим токмо в багажное отделение.
И устрашающе добавляют: иначе будут проблемы с ТО!
Сие меня печалит и в хандру вгоняет ибо терять место в багажнике не хочется((
Правду ли глаголят супостаты?

_________________
[url=http://b23.ru/eqze][u:0fed0a89ce] Ниваклуб74[/u:0fed0a89ce][/url] — ниваводы Южного Урала, вэлкам!

Врут.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

...ну может и не совсем врут...переделка системы выпуска это самовольное изменение конструкции автомобиля( конторы которые устанавливают ГБО сертификат на эту работу не дают)...на инструментальном осмотре могут действительно придраться...но кто ж его проходит честно, инструментальный то контроль

Соглашусь с последним оратором, газовые конторы (фирмы) : не могут позволить себе содержать спецов, умеющих делать это, ну и оплатить сертификаты. Ну, а в жизни.... как повезёт... Обычно прокатывает. кактотаг.

С 2002 по 2009 г.г. у меня газовый балон стоял на месте глушителя. Сначала на НИВЕ (2002-2004 г.г.), а затем на ШНИВЕ (2004-2009 г.г.). Все техосмотры проходил честно. Вопросов со стороны ГИБДД не было.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]