Здравствуйте ув. форумчане. Хочу задать вопрос. Купил я шниву 2006 года,с машиной было гбоЮно там нужно было менять мультиклапан. Вот сегодня собрался сьездил в сервис,поменял клапан,потом на заправку. Залил40 литров по сказочной цене(16,50), выехал за город т.к нужно было ехать в деревню. Переключаю на газ и всё я думал что у меня откозали 3 цилиндра,гашетку жму она не едет,а просто очень тупо набирает ход. Автобус который ехал 40 км в час,я обгонял на 3 передаче,выжав полный газ. Неужели так и есть эта езда на газу? Или может у меня что то не работает?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Да забыл добавить ГБО 2-го поколения.

@Albanec43 , редуктор понастраивай, у мну разницы не было, что на бензине, что на газу.

Добавлено спустя :
@Albanec43 , редуктор понастраивай, у мну разницы не было, что на бензине, что на газу.

Это наверное надо ехать на сто чтоб его настраивать,или самому можно поковыряться?

Я бы подождал пока государство определится нужны ли ему авто на газе.затем сменил гбо на 4 поколение!Езжу на ДИДЖИТРОНИКе и очень доволен.

Что такое ДИДЖИТРОНИК?

ГБО 4-го поколения "Альфа" отечественного пр-ва. На газу едет резвей, чем на бензине
ТО прохожу у установщика каждые 10 тыкм. Стоит 500руб - нидорага

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

А сколько стоит АЛЬФА + установка?

@Albanec43 , сейчас - низнайу , а два года назад стоила 25тыр, +2,5 тыр за новый фабричный глушитель, подходящий под установку балкона под днищем

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Было ГБО на предыдущей Ниве, 4 поколение Ловато стояло, через полтора года крякнул редуктор, заменили по гарантии на Диджитроник, типа проблем с ловатой стало много, по мне так разницы не было газ - бензин, что так не едет, что так)) грелась только на газу больше, а может казалось так. ГБО-2 анахронизм еще тот, давно на свалку истории пора.

_________________
Лучше "перебдеть" сейчас, чем "перебздеть" потом

Было 3-е поколение или 2-е модернезированное. Нормально ехала, сам регулировал изредко.