Здравствуйте, Уважаемые!

С недавнего времени стал владельцем Шеви-Нивы 2005. Мой первый авто. Только-только начинаю познавать эту сферу)))))


Купил машину с установленным ГБО, 2-го (как мне сказали) поколения.

установил бортовой комп БК-09.
Появляются ошибки при пуске движка "обрыв цепей управления форсунок", при чем всех 4-х...
если во время работы на х/х сбросить ошибки - не появляются....
появляются снова при увеличении оборотов до 3000

Это при работе на бензине...

по фоткам газ вроде как подается в топливную рампу, а не в впускной коллектор.... т.е. получается форсунки и на газе работают?

прочитал про бошевский 7-ой контроллер, что он некорректно работает при переключении видов топлива, не поддерживает 2 режима...

Подскажите, как лучше поступить... выкинуть ГБО и перешить контроллер под бензин?

Специалистов в городе хороших по газу нет((

Заранее благодарен за помощь!

вот фотки ГБО:

[/img]

Ну да 2 поколение. Я бы всё выкинул кроме баллона и ВЗУ. Восстановить до заводского состояния. Покататься, продиагностировать автомобиль, а потом поставить 4 поколение. Если хочешь ездить на газе.

Заедь к газовщикам, которые работают давно и знают 2-е поколение, да поговори с ними...

спасибо за ответы!


да в принципе газ не нужен...


ездить много не планирую... в основном отдых/рыбалка... поэтому нужны багажник и раскладывающиеся сиденья...


плюс еще почитал про бошевский контроллер, не поддерживающий 2 режима (газ-бенз)...

поэтому думаю снять...

честно говоря оно так установлено на соплях... релюха переключения болтается на проводах... все на изоленте...

ну и заеду все-таки к газовщикам...

главное добиться сейчас нормальной работы движка на бензине (троит иногда, обороты плавают, подвисают иногда)
думаю, мало ли, вдруг из за ГБО и перепрошивки на газ так работает?

К чему тогда вопрос? снимай всё и приводи в первоначальный вид.

Что то не пойму что вы хотите снять, эбу? На что то заменить или просто выкинуть?

Вопрос в том, могут ли быть глюки с форсунками и с работой движка из за гбо и в частности из за прошивы?


я хочу добиться норм работы на бензине, снять гбо, эбу перепрошить


в принципе если бы нормально работало в обоих режимах, может и оставил бы ГБО, но почитав форум, пришел к выводу, что на bosch 7.0 это невозможно?

Вам нужно всё вернуть в исходное состояние. И от этого уже плясать.

понял, спасибо! в принципе так и хотел...

можно и на СТО, но интересно мне самому разобраться, тем более с электроникой)

Spade, нет смысла лезть в эбу, при установке гбо с ним ничего не делают