Сергей HMR, ты назвал мелочью то что пилот с длинными ногами сидит на сидушке как на кочке, опираясь на сиденье только копчиком? Ну, посмотрю я на тебя после 500 км в один присест, как ты взвоешь ехать с болтающимися ляжками в этом аду. Эргономика полный ацтой только по этому, основному пункту, про другие смысла говорить нет.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Я в автомобилях не искушен, поскольку кроме ВАЗовской семерки и ШНивы во владении ничего не имел, а мимолетные поездки в других авто не в счет. На мой взгляд водительское сиденье можно приподнять если шайбы подложить, и с пластиком можно смириться если машина будет надежна и неприхотлива, но делая эти уступки в отношении машины за полтора миллиона есть ощущение, что тебя н*еб*ли. И против предыдущих замечаний ego и SLONЪ мне сказать нечего и остается лишь согласиться с более опытными участниками форума.

_________________
сообщения должны быть КАЧЕСТВЕННЫМИ !!!

вот не в бровь, а в глаз!!! :

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

ego, а ты не что не перепутал ,я такого не писал :
повнимательнее :

а дрыгатель как сообщают СМИ разработан дочерним предприятием GM -ISUZU :!: c 470Hm

_________________
HMR

да... цена все губит... стока скока он стоит - это паджеро-спорт... проверенный автомобиль итд.
у этого трейла даже истинно-американской харизмы нету чтобы отвалить за него столько сколько хотят...

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV