Линия питания приборки или ее общий провод. Если бы глючил CAN, ты бы вообще никуда не уехал.

Смотря какая CAN-шина глючит

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

@VVVolf , обычно их там две. Вообще CAN довольно дубовая штука, чтобы сеть не работала нужно либо полный обрыв устроить, либо полностью закоротить. На расстоянии в несколько метров она будет работать как часы. Я наигрался с этой штукой по самое немогу, первый драйвер написал еще в начале века.

Ну, что ж? )
Отдавал дилеру в пятницу 10.30, сказали подождать полтора часа, вот кафе, вот туалет, через дорогу тц.
А потом подошли и сказали, чтобы домой поехали, диагностировать будут очень долго.
Вечером в пятницу написали в ватсапе, что до конца не проверили и предполагают, что вся суббота уйдет на это.
В субботу вечером написали - машина готова, и в воскресенье утром забрал.
Все бесплатно сделали, по гарантии. Кучу бумаги для Тулы подписали.

А что там в бумагах?
В истории БК 11 ошибок, все ошибки связаны с тормозными системами: абс еск хдс ххс и прочее.
Но при проверки тормозной системе всё там оч ок, контакты стали прозванивать - опа, слабые сигналы - перевтыкали, поправляли. 4 линии. А потом решили всю электронную систему проверять через тестовые системы на компьютере, все разъемы и штыры проверяли - местами устраняли слабые контакты и там тоже 4 линии обнаружили.

Короче. Слишком много электроники в машине

Привыкай. Оно теперь все такое.

Свойство местной безответственной сборки?

@ГУ50 , Может быть, или на контактах слишком толстая защитная пленка (оксиды и всякое), что при однократном втыкании разъема не везде пробивается )))