Pat, Удачи тебе в твоих делах.

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

Дело ещё в том, что нижняя ось рычагов гораздо ниже центра ступицы у Нивы :-(
У УАЗов и Патриота в том числе мост, у него мост входит в ступицу ровно по центру, и ниже этой точки только редуктор моста. Кстати надо сказать что я чутка цеплял мостом, но совсем чуть-чуть. Но это не создавало никаких преград движению. В Шниве главная проблема это рычаги, тут уж с ними ничего не поделать :-(
Эх, далали бы Нивы с неразрезным передним мостом, была бы сказка вообще !

Pat, а защита типа Шериф установлена? :

_________________
С уважением, Николай.

esv, в большинстве случаев по фотке невозможно определить, как глубоко засажена машина. Много раз делал фото "севшей по самое нехочу ШН". Потом, дома, за чашкой чая, все диву давались и говорили: "Как это там нельзя проехать, на десятке проеду!!"
Pat, рыбки то поймали?

Pat,
наш чел :

_________________
продолжение следует...

nicksw
НЕТ !!! Не установлена, она ещё более снизит и без того маленький (240 мм, лично мерил рулеткой) дорожный просвет у машины. Я предпочитаю аккуратную езду, а не скакать по колеям как горный козел :-) И так уже 2 крышки редуктора переднего моста сломал я :-) Теперь всегда запасная в багажнике :-)

:?: : :

Вот ещё пара фоток оттуда же:




На последней фотке видно уже сзади машины как я "чертил" рычагами. Помогает только лопата.
На средней фотке фото заднего колеса уже в другом месте. Там я сел опять же на передние рычаги, задний мост только чутка в "жиже" барахтался.

Везде выбирались сами копая лопатами.

Pat, да, грязь достойная! Скорее всего, Шериф тут действительно ухудшит проходимость...

_________________
С уважением, Николай.

А вот передний и задний мост.
И Эти ДОЛБАННЫЕ ПЕРЕДНИЕ РЫЧАГИ. Фотал с натуры :-)))