Платформу - да, а вот полный привод ниссановский

Пробег 60 т.км стал кривым диск сцепления,продал за 340т.руб .Покупка 2года 10 мес.назад за 600т.руб.Больше за француза никогда, заказал х-трейл.

Только что писал в другой теме. Осторожно по Х-trail могут быть разочарования.
Есть знакомый он купил себе последний Ниссан Х-trail, электроусилитель руля АБС АБД ЕБД ЕБН ... и всякие там навороты. Продал через 3 месяца после того как пару раз чуть не въехал во встречные машины при поворотах направо или налево с небольшим заносом. Машина неуправляема, говорит "кручу руль вправо, а он сцуко упирается, в обратную сторону хочет вывернуть. Не водитель управляет машиной, а "видите ли машина сама знает как вывернуть колеса в случае заноса (слова диллерского центра)." Вот его слова "Зимой на этой машине ездить невозможно, едет туда куда сама пожелает".

Из прочитанного можно понять, что все таки основное разочарование состоит в очень невыгодной цене на вторичном рынке. Или еще в чем то? Кроме кривого диска что нибудь еще беспокоило?

Да нормальная машина Рено Сценик. Все они ломаются
Два года ежу полет нормальный а то что делалось даже обсуждать неохота

_________________
К 150

Хуже машины чем ренаульт сеня 2 не было у меня за 34 тыс 19 обращений и надо было дилеру доказывать что это не по мой вине каждые 5 тыс вылетали рулевые тяги и каждые 10 верхние опоры....
Вспоминаю о ней как о кошмаре...Французы машин делать не умеют....только дизайн...да и то в некоторых случаях спорный

_________________
VIN X9L212300400059**
[url=http://www.akusherstvo.ru/lines/][img:329b5835da]http://www.akusherstvo.ru/lines/lineika/53774.gif[/img:329b5835da][/url]

сразу стало легче.,не я один мучался.

как я тебя понимаю

_________________
VIN X9L212300400059**
[url=http://www.akusherstvo.ru/lines/][img:329b5835da]http://www.akusherstvo.ru/lines/lineika/53774.gif[/img:329b5835da][/url]

Ты б уж тогда сюда написАл. Товарищу инструкцию почитать надо внимательней если машина эксплуатируется в переднеприводном режиме то при заносе автоматика всеравно включает полный привод и прочие электронные приблуды. В режиме ПП они включены всегда и электроника отслеживает состояние дорожного покрытия. При перестроении действительно, особенно на дорогах где фуры накатали колеи, ощущение что машина упирается. А входить в повороты с заносом ИМХО негуд, надо было nissan 350Z брать