Slvovich, я тоже хочу, чтобы меня так обманывали... :

Тачка вот http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=18738&start=0.
А расход при 120 - действительно, меньше. литров 11-12. Только если именно 120. Дальше - возрастает в геометрической прогрессии :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Sombra, то-то, шалун! А то рассказывает - 11 литров.... Президент "Тойоты" чуть не повесился, думал, что по городу... :

SBaykov, сам такой : Я ж подывывся тока на 13 литров у Сейфа при 120 : при его литраже и лошадности. Видимо, тяжко такой движке таакой баагажник ташшыть :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Sombra, согласен, слабоват, в прежней жизни давольно древний тавотовский двигун удавленный и дефорсированный вусмерть!

_________________
Бесполезно убегать от снайпера-умрете уставшим.

Во-во... А внешне - вроде даж ничего машынка : У меня под окнами такой стоит. Ток, зеркала блястючие как-то чужеродно смотрятся. Имхо, конечно :

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

а так:
выкл забортный воздух и все ОК. Правда окошки потеть начинают. Откл на некоторое время, потом опять вкл..... и тд

если в пробке (долго) можно выкл заборный воздух и вкл кондей... спокойно!!! все работает и ничег не потеет. Температура в +++ соответственно.

Тогда придется изобретать, куда воткнуть фильтр.

_________________
Бесполезно убегать от снайпера-умрете уставшим.

vittorio, дану нафих
я все лето с кондеем отъездил - все ОК. Ничего не пахнет

Фильтр, конечно, желателен, но если ехать на рециркуляции, то он необязателен. На ренохе у меня не было фильтра почему-то, я его так поставить и не удосужился за 6 лет езды. Нормально ездил по пробкам с кондеем и рециркуляцией.