Сегодня вот катался с коллегой по работе, который купил топкомплектацию на автомате. Если чесно меня сосвсем не впечатлило... Во первых шумоизоляция просто никакая, дорога шумит почти как весь шум в ШНиве от мотора и трансмиссии, кошмар какой-то, радио не слышно ни фига. Торпеда на вид вроде ничего, на ощупь очень твердая пластмасса, даже в ШНиве она мягонькая. Обивка дверей тоже твердый пластик, руке не очень приятно на ней лежать, тряпочки-вставки очень тонкие, попылесосить раз 20 и они придут в негодность, тряпочка на сиденьях тоже не очень понравилась, тоже тонкая. Подвеска очень жесткая, попа чует все камни на дорогах, кошмар какой-то.

Что понравилось, это климат и моторчик тихий, правда он пока в эко-режиме на обкатке и выше 2500 не крутится, может из-за этоо тихинькй.

За что почти 700 тысяч мне если чесно не понятно... :|

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Тоже сидел, счупал. Говорят обслуга KIA дорогая ?

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Очень часто слушаю на " МАЯКЕ" с 19 до 20 с понедельника по четверг Сергея Аслоняна - это их автоэксперт. Кто его слышал, тот согласится, что у него действительно очень обширные знания по автомобилям. Так вот Аслонян, часто отвечая на вопросы, положительно отзывается о семействе KIA.

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.

Энергетик, У моей дочери KIA Pikanto - наверно самая маленькая в этом семействе. Петроля берёт мало - около 5 литров, но в обслуживании действительно дорогая....

_________________
В России нужно стараться жить на позитиве, иначе сдохнешь, съедят тебя несправедливость и бюрократия. Ю. Шевчук -----РШН, GLS, окт. 2011 г. bertone, аустер.

и енто вот про пластик толкует логановод : : :
не ну так-то да - дуб дубом

по сабжу: аффтар, бери 1,6 на палке - оббалденнно пулять будет

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад, и чо ты не уймешьсо, милый? Пластик был в логане за 150 тыр, а тут в машине за 600 тыр. и сравнивал я на тот момент с цераткой , поэтому бросилось в глаза ... И киа по обивке дверей такой же , как логан и такой же как поло ...Все одного поля ягоды ...
Поэтому собсно и был взят цератко, потому что хотелось понимать за что 400-500 тыр доплачивается . :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, прости родной - забыл шо твои посты комментировать низзя :
логан за 150 говоришь..... при жизни людовика 14 чтоль было? :
это и шнива была по 280 вроде или около того.
не ну я не к тому - цератко-то всяко размером побольше....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Панимаишь, тут кто на что училсо... :
У мну и логаша за 150 был и пахерик 3-х летний по цене шнивы и цератко по цене рио . : Тебе не понять... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

угу, а в першпективе каен по цене дастера
училсо он....
коллектор чоль? :
лан, не сознавайсо....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

вот фанаты мягкости пластика подтянулист. Мерседес в w204 кузове имеет точно такой же пластик что и авто за 600-700р. А ценник в два-три раза больше.
Тряпочка на сидениях только кажется тонкой, прочная она и вид не теряет.
А что можно за 700р сейчас купить? хэчи и седаны класса ВС продают именно в этом диапазоне.

_________________
Opel Antara 2.4АКПП