3Dfx_TriDDDek, я смотрел на LR Disco 4, но во-первых отношение в салоне ко мне было "чего приперся, урод?". Ко мне даже менеджер не соизволил подойти - он был занят раскладыванием пасьянсов и единственный посетитель в моем лице явно ему мешал. На мой вопрос, может ли он мне помочь, мне было отвечено, что "я занят, обратитесь к кому-то другому". Пришлось идти к другим...
Ну и кроме того, ЛР в схожей комплектации получался дороже и при этом менее динамичнее.
В итоге ЛР был на третьем месте, прежде всего потому что продавцы ну совсем не хотят его продавать - им это не нужно.

Needle, Поздравляю! Пусть радует! На Валдай ? :

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Не вопрос, только не так как в прошлый раз
Я же на паджере ездил, не парился, главное без фанатизма. И эта машина тоже вполне пригодна для поездок "лайт".
Если же надо по грязи рубиться, то проще отдельный рыдван купить, убрать все лишнее и ездить на нем в грязь

Сделал несколько фото, но понял, что натура не та, да и освещение не очень
Так что проще выложить профессиональные фото.
Вот моя фотография машины. Диски уже не родные, родные остались с летней резиной, а это стоит комплект зимней, купил самые дешевые диски, какие были в наличии


А вот фото уже профессиональные, цвет как раз мой, диски тоже у меня такие же.



Это типа он тоже как будто внедорожник




Это салон автомобиля. Сделано все, конечно, побогаче, чем в Паджерике, хотя много фишек ну совершенно не нужны, во всяком случае мне Может пока просто не привык.


По эксплуатации мне показалось, что Чероки прогревается быстрее, чем Паджерик, возможно причина в том, что там стоит движок V6, а на Паджере рядная четверка, хотя и бОльшего объема.

Буксировочные крюки у Джипа расположены более удобно, чем у Паджеро и сами они удобнее - сделаны в виде крюков, а не петель, что позволяет быстро снимать и надевать шаклы. Правда, вряд ли я буду активно ими пользоваться, но все же приятно
А вот запаска хоть и полноразмерная, но другого размера - вместо штатных 265/60/18 там лежит 245/70/18 на стальном диске Где они такие диски и такую резину нашли - загадка, у нас таких нет.

Поздравляю! Хороший выбор!

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Поздравляю!... завидую : .

Это че, я уже вчера на нем не завелся : и даже не только не завелся, а еще и двери не смог открыть - брелок не сработал.
Причем в тот момент, когда я показывал своим друзьям. Минут 5 плясал вокруг, открыл ключем вытащенным из брелка, каким то образом машина завелась, хотя и орала потом, что брелок отсутствует. Навряд ли это батарейка в брелке, какой-то глюк. Но как-то напрягает - если так где то в лесу не заведешься, как быть?

Скорее всего батарейка села. Внутри подлокотника (у меня именно в нем) есть спец дырдачка брелок засовывать. Тогда разблокируется коробка и чейта там ещё.. Не помню.
Типа индуктивный метод работы иммобилайзера. Позволяет заводить машину при сдохшем брелке или высоком уровне радиопомех. Когда бесключевой доступ не может работать.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Потом она заработала без проблем, да и срок пользования брелком минимальный. А вот про то как можно завести машину со сдохшим брелком надо смотреть, я ж инструкцию толком не читал :

Needle,ты не поверишь! Покупались разные дорогие машины с кучей функций. А вот толковый менеджер, который разъяснил ВСЕ навороты и принцип действия был только в Хундай салоне Благодаря ему я научился пользоваться голосыв управлением гамнитолой (хотя эта функция была на многих предыдущих. Типа смайлика и говорящий рот), как пользоваться брелком сигналки когда он сдохнет, функцию параллельной автопарковки, датчики давления в шинах (надо помечать колеса при снятии, иначе потом их надо перепрописывать и остального прочего.
И я уже многое забыл из его рассказов. Три тома инструкций так и не читал. Хотя, один из томов - это только магнитола
Единственный менеджер, который научил пользоваться машиной

У тебя бесключевой доступ?знаешь как закрыть машину при заведенном двигателе? Могу рассказать.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17