В одном сервисе мне говорили что у аналогичного Н1 регламент замены турбины на корпоративных авто 120 тыщ. Пытались мне впарить б/у шную.
Наверное не в моторесурсе турбины было дело. У меня турботаймер , пробег 190 , турба родная, но в этот год наверное пора менять . Она не сказать что прям дорогая как я понял.
Вроде картридж тыщ 15-20 стоит, а в сборе 30 - 40. Хотя для меня 30- 40 уже дороговато. Замена ГРМ вроде дорогая, там 3 цепи. но я пока не менял.

_________________
ШН 11, HGS*09

У знакомого такой был. Вечно ломался. Продал и перекрестился

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Щас у всех марок отсутствует коррозионная стойкость. Надо сразу делать антикор, хотя бы днища, как раньше на Жигулях.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Действительно, мистика какая-то...

Хотя это нормально для современных обзоров, когда другим рассказывают про то, чего сами не понимают:smile_headbang:

у одного моего знакомого таже история ,правда с предыдущим кузовом, это меня не остановило, т.к. нужна была машина такого формата, а фольцы аналогичного года/пробега в полтора раза дороже. Как мне сказал один знакомый, это я такой довольный хожу потому что ещё с дизельной топливной не встревал.

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
@gera , я просто ни разу не механик, поэтому пишу про своё субъективное ощущение. А разбираться в причинах такого поведения мне как-то не хочется.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Забыл ещё по машине сказать, стекла очень мягкие или хрупкие чтоли. Не знаю как назвать. В общем камнями по трассе сколы легко получается делать. Фары: относительно нивы ближний хуже, а дальний лучше. Но на хундае пробег 190 и фары уже немного помутнели, а у нивы 90 и прозрачные.

_________________
ШН 11, HGS*09

@Airatos , У хюндаёф у всех стёкла мягкие, и при замене уже не рекомендуют ставить опять оригинал. Лучше што нибудь европейское, если есть аналоги.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Беда современности, увы.

Ничего мистического. У заднеприводных машин нет ШРУСов спереди, и ограничивать угол поворота колеса нечему.
"Газел" знаешь? Видел на сколько выворачивает колёсья?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Наверное либо я не правильно выразился, либо вы меня не правильно поняли. Мистики для меня тут нет. Меня просто при пересаживании на ниву как то удивило что гораздо более короткая нива хуже заходит в поворот. Привык наверное просто.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

насчет всех хундаев не скажу, но насчет соляриса соглашусь

_________________
ШН 11, HGS*09

Во дворе нашего дома стоит новенькмй Н1, и я, когда прохожу мимо, всегда облизываюсь.
Уже не раз подумывал иметь вторую машину для асфальтового дальняка именно его.