Colonel, я думаю Гриф про Новую СГВ говорил...а там места достаточно :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Причем более чем предостаточно! Даже трехдверка попросторней ШНивы, по ощущениям ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Oggy, впереди 100% просторнее....сзади нет. и багажник у 3-х дверки меньше шнивского.
А вот 5-ти дверка это да...она больше ШНГ по всем показателям

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Ну я ето... Сзади абычьно не сижу ))))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

По книжкам у Тагера в литрах багажник больше.

Мне не нужен литраж багажника, для перевозки крупногабаритных вещей, есть машины типа Газель, а пакеты со жратвой и в шнивский багажник нормально лезут. Семья у нас три человека, жеребенку на заднем сидении вполне хватает места и мохнатым другом. Большая машина НЕ НУЖНА!!!!!! и мне по барабану скока литров багажник.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

не скажу что реально багажник больше, скорее всего он ВЫШЕ , хотя за счет того что арки колес ниже,может чуток ширее в стороны.Возможно эти сантиметры для кого-то и важны.
Реально места больше только в салоне, особенно на задних сидениях.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

А как быть в такой ситуации как у меня? Выбираю между тагером и РеШнивой. Диллема в следующем. Рассматриваю исключительно зимнюю эксплуатацию, летом и пузотерка переднеприводная устраивает, но хочется универсальности, так как машина будет одна. Эксплуатация в городе 70% раз в неделю на горнолыжку(60 км от города, убитая дорога), родник очень за городом по дороге которой нет и вся в снегу приличном, баня по субботам на даче(2 километра просто по колено снега), город последнее время чистят раз в неделю, а снег в нашем городе далеко не редкость. Пару раз в год стабильно езжу на урал к родне и зимой и летом. В тагере смущает его заднеприводность по трассе и подключение полного привода в мороз, продаватель знакомый говорил, да и читал что не всегда подключается , в ниве-слабый движок, лифтовать не собираюсь, 3 двери не смущает, была купешка. Вопрос надежности относительный потому как тесть автомеханик, да и у самого руки не из ..опы. Посоветуйте плиз.

Я вообще-то отвечал Банкиру, а не Вам. :

ИМХО, для повседневных поездок, с нечастыми выездами на бездорогу, ШНива удобней будет. Плюс более ремонтопригодна и с меньшим расходом бензина.

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."