Нет, он просто сказал ШН!
Т.к. он фактически из аббревиатуры ШНГ (Шеви_Нива_Гамно) вычел слово Гамно, то получилась просто ШН, т.е Шеви_Нива! :

Kirill, SHEWIK, рыбачок, Dantist, рад за Вас

_________________
хорошо быть чего-то маном

Mr.Dow, если что-то интересует по данному авто могу написать :
Врать не буду, т.к. мной действительно прокатано много разных марок -машинка очень удобная и комфортная. Мне и жене очень нравится
Для бездорожья этот автомобиль не годится - проверено!!! :
Если только по маленькому :
Хотя всё зависит от прокладки :

_________________
[url=http://s-u.su][img:d6c021a33d]http://s-u.su/s/9sxvljqu.png[/img:d6c021a33d][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/776392/][img:d6c021a33d]http://nick-name.ru/forum/%D0%FB%E1%E0%F7%EE%EA%20%C0%D0.gif[/img:d6c021a33d][/url]

рыбачок, Спасибо, но пока вопрос о Санте не стоит. Автомобиль нравится, но основное предназначение моей машины-рыбалка и поездки по области по незнакомым местам, по грунтовкам и бездорожью круглый год. Да и стоимость обслуживания я думаю сильно различается. На Нивах езжу 14лет, могу разобрать-собрать с закрытыми глазами Так что пока в ближайшее время ШНива вне конкуренции, ну если только на новую поменяю.

_________________
хорошо быть чего-то маном

За год проехал 37 т км, в общем был пару гарантийных обращений, по мелочи.
Проблем особых не было. Эксплуатация по твердым дорогам. Привык к машине, новую не хочется.

Моя ещё корейская.
С пробегом 160ткм. Большого криминала небыло. Радует что все запчасти всегда в наличии (ролики там всякие, сцепление). Под заказ только бампер ждал.

Я когда форум мониторил, так у многих машины под 100 т км, в отличии от шнив, которые у народа 30-50, после 100 ткм уже редко у кого.
Хотя конечно машины разные. Шниву хотел купить, но тест драйф разочаровал, насколько она понравилась по буеракам, настолько не понравилась по обычным дорогам. Да и завод как то без усердия их доводит до ума. К моменту покупки их еще и не было.

Прочитал кое чего в этой теме.
Очень интересное решение ТЭН в радиаторе печки, или во впускном тракте. Интересно где взять ТЭН на 12 вольт, чтобы из блока сразу после запуска в печку попадал горячий антифриз. Подскажите где найти такой тен!!!

Тут вот довелось перед НГ покататься за день ок 900 км маршрут Воронеж, Тамбов, Липецк, Елец,Усмань и т.д....дороги разные федеральные М4, А193.... местных областных центров....соответственно и качество очистки их также зависило от класса, погода ок -12 С*, снежок и ветерок.....так вот давно такого удовольствия от вождения я не испытывал!!!....Понравилось:
-средний расход 8.4 л/100 км за всю поездку(трасса и еще города)
-в салоне очень комфортно(ехал в рубашке) и не выдувается( видимо уплотнители хорошо выполняют свою функию)
-боковые стекла забрызгиваются не очень сильно(правда у меня дефлекторы стоят)
-очень уверенное поведение на ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ( ППП, зимняя шип резина, голова : )
Минусы:
-задний дворник замерзает, и приходиться его отогревать( плата за то что заднее стекло открывается отдельно)
-дальний свет, только по лесу белок на деревьях искать
-на мойке бессовестно дерут как за ДЖИП( Шевик хотябы отдельной строкой в прайсе шел : )
P.S.Andrey-ufa, этот блок в принципе на ШН поставить без проблем, только проводку хорошую надо тянуть(мощность 3 ТЭН*300W), а искать в магазинах зч на Корейцев(он универсальный), думаю дорого не буит стоить, на нем даж клеймо Hyandai KIA

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Ну вот и я решился. Приобрел в салоне Санту 2.7 автомат 2008 г.в. еще по "старой" цене 770 тыс.
Пока катался на ней мало, но сразу отметил плюсы:
- во время езды в салоне практически полная тишина (в сравнении с прежней ШН) Не слышно ни дороги ни шума двигателя, нет никаких вибраций, автомат переключает передачи почти не заметно.
- На полностью летних шинах KUMHO отлично держит ледяную колею. С аналогичной резиной на шевике чувствовал бы себя очень неуверенно.
- удобный салон, где просторно не только водителю, но и задним пассажирам и вдобавок в багажнике куча места.

Вот пока главные впечатления. Остальное покажет дальнейшая эксплуатация.
Сразу оговорюсь, что в говна лезть не собираюсь, для меня ППП важен прежде всего устойчивостью на зимней трассе, ну и чтобы по городу во время больших снегопадов более или мене комфортно передвигаться.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ