Хищник, PVO,
Поздравляю !
Вы выиграли путевку на отдых !!!

https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php ... 73#5439573

_________________
.

Обогрев двери задка.
- Первые полосы на замерзшем стекле - через 10 секунд после включения.
- Полная разморозка (на ходу) - 4 минуты.
Мелочь, но приятная.

_________________
"Слава храбрецам, которые осмеливаются любить, зная, что всему этому придет конец. Слава безумцам, которые живут себе, как будто бы они бессмертны!"(с)

А вот вопрос по дизелю....конечно да экономичный тяговитый....А как насчет качественного топлива? особливо зимой когда солярка в кисель превращается....

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

ИксДжей писАл на вражеском форуме:

Сам не проверял.

А как Дуст 2 литровый по разгону?, недавно нашёл замеры Дастера на Диностенде, вместо 135 обещанных лошадиных сил, получилось выжать всего 113 л.с. при 5300 оборотах на 95ом бензине, а с колёс вообще вышло всего 105 кабыл. Вот ссыль http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/yuras/journal/288230376153151716/#post

_________________
Das Auto VW

Дастер 2 л - по разгону "сливает" Приоре - при 180 км/час - отстал ......

VVvvVV, Что сказать?! Субъективно больше 120 л.с. это точно. На Шниве 80 конечно мало было, побольше 100 было бы разумно, и здесь тоже (массы машин схожи). Здесь эти "два литра/135лс" - просто дурь какая-то, излишне.
Хотя, можно в потоке применить, и на бездорожье проскочить засаду теоретически. Раз стоял на светофоре, первый во втором ряду. За светофором машина стояла метров в ста - налево поворачивала, пропускала встречные, помеха мне в перспективе. Тронулся, бодро ускорился и перестроился вправо, хорошо не задел чьё-то самолюбие. )) Типа того.
И 2.0 д.б. с 4х4. Пробовал 4х2 включать - сейчас (зимой) буксует везде где кроме чистого асфальта.
Надо замерить разгон до 100, может и динамостенд поискать в Рязани. Кстати, при каком пробеге там по ссылке меряли (не нашёл)? Просто заметно прибавилось мощи к 3000 км. И, если залил 95-й после 92-го, то эффект будет после неск. поездок.

Раньше 5-8 тыс км мощностные замеры делать не корректно. Новые авто все тупят. Дастер не исключение.

Пробег был около тысячи с копейками, после 3 тысяч ещё хочет прогнать только уже на 98 бензине.

Не пойму только откуда после 3 тысяч прыть может появиться, обкатка вроде на Дастере в мануале 1 тыс км, про зашитую программу ограничения мощности по пробегу в ЭБУ, вообще про такое в первый раз слышу.

Ну Приора не хило гоняет, движок у неё с облегченной шатунно-поршневой группой, много видео на ю-тубе есть, где стоковой Приоре сливают более мощные авто.

_________________
Das Auto VW

интересно куда пропал автор темы !?????? пора бы и отчетец написать!!!!оч любопытно!!!!!!!

_________________
нива должна быть белой!!!!